FORUM BMW.fr

Bonjour,
Nouveau sur le forum, je rencontre actuellement le même problème avec mon véhicule. Après un passage à la concession, cette dernière me propose de changer tout le faisceau pour un montant de l'ordre de 1000 €. Voyant que ce problème a été résolu, mais étant un vrai novice, que ce soit en électricité ou en mécanique, vous serait-il possible par quelques photos (ou indications et schémas) de m'indiquer la marche à suivre pour démonter le becquet et la marche à suivre avec le fil rouge et le fusible ? Dans l'attente de votre aide, je vous remercie par avance.

bmw 330d pack M a écrit :CA Y EST CA FONCTIONNE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
un petit fusible de 5 A en plus du file rouge qui était coupe

A qui ça tient, des fois !!!

Bonjour à tous!

Déterrage de topic car c'est à mon tour d'avoir les 2 télécommandes inopérantes!
J'ai regarder du côté du soufflet entre le toit et le hayon et je n'ai rien vu d'anormal!
J'ai démonte le béquet mais pareil rien d'anormal...
Quelqu'un d'autre a t'il eu ce problème?
Je précise qu'il s'agit d'une E91 sans accès confort!

Merci,

A+

tout pareil

en se moment meme je cherche une solution avant de changer le boitier diversity, car si ca tombe il a rien, juste un fils peut etre couper aillieur et l ordinateur ne voit rien, il devrait quand meme voire si le fils est deconnecter ou pas ! je sais plus trop quoi faire en crachant le minimum bien sur... si j atais sur quand changant le boitier ca irait, je le fait, mais si je dois faire verifier l integraliter des fils, je suis pas sur que 1 jours de boulot leurs suffit.

Pour info ...

Sur la 120d de mon épouse ... une des 2 clés ne fonctionnait plus.
Donc c'était la clé elle-même ...

je l'ai entrouverte légèrement et injecté un peu de nettoyant contact électriques ...

Tout fonctionnait parfaitement après cela!

A+

Idem pour moi je croie que mon boitier diversity a pris l'eau j'ai beau le sécher ou mettre de la bombe contact marche pas non plus ...
Je suis allez cher bmw il me dise aussi de changer tous le Faisceau .... Trop facile, pas chère du tous .... mais je suis sur que c'est ce boitier qui est mort, les fils pour moi ne son pas couper sa fait 1 mois que j'y suis dessus !

J'ai demander a bmw si je pouvait payer en plusieurs fois il m' on dit oui donc je pense que je vais en racheter un

Bonsoir à tous,

Bon je vois que je ne suis pas le seul! Et bien sûr on a tous des E91!
J'ai pris rdv aujourd'hui chez BM, je l'amène mercredi prochain...

On verra bien ce qu'ils me change.

Si quelqu'un d'autre a une expérience similaire, qu'il n'hésite pas à partager!!!

ok ok, pour info le boitier diversity couterait dans les alentours des 200€ nouveau sans le montage, pour le montage ca coute entre 80 a 120€ de l heure, oui de l heures. je ne sais toujours pas quoi faire. je pense pour moi prendre rdv pour un devis, qui me couteras je pense +- 80€ et non deductible de la reparation, car il me le compteront comme "diagnostic" plus je compte max 1h de travaille, qui pour des pro, pourrait le faire en moin de 15 minutes. soit 80€ plus 200€ plus 80€. Je vous tiendre aussi informé.

J'ai demander au magasinier de Bmw, il coute 240 euro .