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c'est bon c'est fait,,,,bouchon commandés,,,,reçus,,,,,et grace au tuto,,,j'ai fait l'operation moi meme,,,,,c'est pas tres difficile,il suffit d'etre organiser et y aller tranquillement,,,1h30 pour demonter,,,apres nettoyage et fixation des bouchons,,1h pour remonter,,,ça marche nikel,,,je sent une voiture un peu plus nerveuse,,,mais bon c peut etre du a la tranquilité de mon esprit,,,je roule sans avoir peur,,,,

bonjour

tiens moi aussi je la sentais un peu plus nerveuse

stef951 a écrit :bonjour

tiens moi aussi je la sentais un peu plus nerveuse

pareil chez moi!

donc c pas juste une impression,,,,je la sent plus vives,,,plus percutante a l'acceleration,,,,avec le souci en moins,,,

Bonsoir,
Alors après le conseil de mon garagiste de retirer ces clapets et puis la confirmation de certaines personnes sur le forum, j'ai fait faire par mon garagiste le retrait de ces foutus clapet sur mon E46 coupé phase 2 150 ch de 2005 sans ajout de bouchon, le problème que je rencontre c'est son manque de puissance en changement de rapport surtout en conduite sportive, comme un certains temps d'attente pour que la puissance revienne malgré le fait d'appuyer fort sur la pédale d'accélération et même en Première elle a dut mal a partir par contre en conduite douce le problème est moindre mais je le ressent quand même donc qu'est ce qui pourrais créer se soucis ?
merci a vous