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non, il l'aurait vu chez bmw lors du changement des deux silent bloc, je vais essayer de lui changer les deux de la boite de vitesse.
mais j'ai aussi une idee, peu etre un ecrassement d'un injecteur?
ouai tu as raison, il ont l'air galere a changer les deux silent bloc moteur.

la voiture est passée à la valise ???? car je penses qu'il l'aurait vu !!!! ???

je sais pas, j'imagine que le moteur a quelque chose quant meme car moi j'ai pas ce probleme et ce week end j'ai essayer une E90 320d 177ch et pas de vibration.

Et juste comme ca, pourquoi pas volant moteur (bi-masse), à savoir que sur nos belles voiture d'aujourd'hui le volant bi-masse est as remplacer en même temps que l'embrayage, d'une source sur chez un spécialiste de garniture d'embrayage! Pour ma part j'ai aussi des vibration sous les deux siège passager+ un ralenti instable qui oscille entre 700 et 900 tours minutes+ un petit claquement sourd lors de l'arrivé du couple. Je soupçonne donc mon volant moteur, le pire d'en tous ca c'est que mon embrayage est neuf !

Bonsoir,
je viens d'acheter une 330d et j'ai les mêmes sensations lors de la coupure moteur. N'ayant aucune expérience de BM, je pensais que c'était normal mais je commence à me poser des questions...
Où en est ton pote dans ses recherches? J'avais plus l'impression que cela venait de la ligne d'échappement.

Bonsoir,
Meme probléme que vous claquement et tremblement à la coupure du moteur sur 320d :
Résultat mon garagiste qui s'occupe de mes mes véhicules depuis plus de 10 ans ma changé le volant moteur et l'embrayage, depuis plus rien.
Cela fait 2 semaines et elle tourne comme une horloge.

dis moi, elle a dû être salée la facture, non ?

Hello,
Même problème de vibration (et impression de démarrer un tracteur) sur mon Touring 320D E46 de 2000....j'ai fait changer l'embrayage et le volant bi-masse (et oui faut bien changer les 2 ), ca m'a fait mal au porte monnaie....1600 euros chez mon petit garagiste....moins de vibrations au démarrage, ralenti et a l'arret du moteur, mais pas le top quand meme (ma femme a une Volvo C30, ca bouge pas, pas un bruit), par contre mon garagiste m'a dit que mes supports moteur et boite étaient fatigues, donc je vais les changer lors de la prochaine révision, et espérant que ces "maudites" vibrations disparaissent.
a+
Olivier

tiens nous au courant !!!!!

pour ma part le moteur fait vibrer la caisse un peu en coupant le contact et si j'ai le carreau ouvert à ce moment j'entends un couinement de plus une légère vibration dans la pédale d'embrayage mais pas dans les autres pédales et parfois une vibration en démarrant au feu si je part sans accélérer mais à part ça l'auto roule trés bien aucun problème de passage de rapport ni autre signe d'embrayage mais comme elle à 251000 km j'imagine que je vais bien finir par avoir l'embrayage à faire par contre mes support moteur et boite sont neufs car vers les 230000 km il y avait un support moteur arraché et du coup l'huile qui est dedans n'y étais plus