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Bonjour,
Pour info, l'an dernier j'avais fait passer sur une Artéon 280 TSI une reprogrammation E85+ par Motortech à Montpellier, et l'installateur m'avait prévenu des petites difficultés lors des démarrages par temps froid, mais il m'avait surtout conseillé de changer régulièrement les bobines. Il me semble tous les 60000 kms, car tout est question d'allumage pour le E85.

ludo132 a écrit :Avec injection directe il te faudra une reprog, mais si c est un N53 pas bonne idée vu qu ils sont capricieux et délicat.

N53 capricieux ?
il faut juste le surveiller de très prés...tout le temps !
ou monter un NOXEM....

Salut, qu'est-ce donc qu'un Noxem? Quelle est son utilité?

ps