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Je viens de changer le thermostat moteur

Résultat sur l'autoroute je varie entre 85-90°C alors qu'avant je ne dépassais jamais les 75°C

Nickel ! Ça fait du bien quand ça marche, hein ?

Oui c'est clair, déjà quand au remontage il n'y a pas de fuite de LDR c'est déjà une victoire alors que la voiture monte en température...

On ne peut pas savoir quand son FAP se régénère ? A part à la valise ?