Page 3 sur 3
Re: Claquement Haut moteur M57 suite casse pompe à vide
Posté : 27 juin 2019 14:24
par soal
Du coup j'ai tout redémonté aujourd'hui, me reste à voir comment faire tourner le moteur. J'ai ca comme damper avec les 4 torx
donc quel outils pour le faire tourner? Soit ca peut être ca
soit il faut le fabriquer?ou le faire tourner avec une seule des 4 vis c'est possible?
Re: Claquement Haut moteur M57 suite casse pompe à vide
Posté : 29 juin 2019 07:02
par soal
Des nouvelles. Bon ca tourne avec les torx femelle E14 assez facilement finalement je ne pensais pas. Après observation j'ai trouvé le problème....le voici en image
Donc ca a décalé un peu la distrib. Heureusement que les roues des AAC sont crantées entre elles car j'aurai pu tout faire sauter...Donc durant les quelques secondes ou ca a forcé ca a décalé la roue qui est fixée à l'AAC d'admission. Ca ne m'étonne pas car j'avais quand même cette impression de décalage ou d'une soupape abimée depuis le début. Donc j'ai desserré la roue j'ai fait pivoter un peu le moteur pour remettre les vis en place et redemarré puis plus de bruit.
Je remonte le tout aujourd'hui. Au passage ca m'étonne mais cette roue comporte 3 vis serrage à 15nm ce qui est dérisoire au vu de l'importance de celle ci
Merci encore à toi professor pour ta présence.
Re: [Résolu] Claquement Haut moteur M57 suite casse pompe à
Posté : 02 juil. 2019 20:01
par professor
si ton problème est résolue et désolé je n'ai pas retrouver le pdf que je rechercher.
Je n'ai pas était du grande aide je pense bref, content que t'y soit arrivé.
Re: Claquement Haut moteur M57 suite casse pompe à vide
Posté : 02 mai 2021 16:51
par LeJnoune_
soal a écrit :Des nouvelles. Bon ca tourne avec les torx femelle E14 assez facilement finalement je ne pensais pas. Après observation j'ai trouvé le problème....le voici en image
Donc ca a décalé un peu la distrib. Heureusement que les roues des AAC sont crantées entre elles car j'aurai pu tout faire sauter...Donc durant les quelques secondes ou ca a forcé ca a décalé la roue qui est fixée à l'AAC d'admission. Ca ne m'étonne pas car j'avais quand même cette impression de décalage ou d'une soupape abimée depuis le début. Donc j'ai desserré la roue j'ai fait pivoter un peu le moteur pour remettre les vis en place et redemarré puis plus de bruit.
Je remonte le tout aujourd'hui. Au passage ca m'étonne mais cette roue comporte 3 vis serrage à 15nm ce qui est dérisoire au vu de l'importance de celle ci
Merci encore à toi professor pour ta présence.
Bonjour à tous !
J’ai eu le même problème et suppose le même décalage. Je n’arrive pas à voir la photos pour comparer à mon moteur, quelqu’un pourrait la mettre si il la voit??
Merci à tous
Ludo
Re: [Résolu] Claquement Haut moteur M57 suite casse pompe à
Posté : 12 janv. 2024 20:24
par Sc-Perfo
salut j'ai le même soucis que toi ca claque après casse de pompe a vide pourrais-tu m'aider svp ?
pompe neuve je pense que la distri c est décalée j'aurais besoin d'info merci