530i touring 2011

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pascal78000
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Re: 530i touring 2011

Message par pascal78000 »

Cela fait quelques mois que j'ai changé les plaquettes de frein arrière, voici mon retour en images.

D'abord, après avoir enlevé la roue arrière gauche, on voit qu'il y a de l'huile sur l'amortisseur, à surveiller :
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Ensuite dépose de l'étrier mobile avec deux vis en arrière :
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On voit que les plaquettes sont bien usées et que l'étrier est de marque TRW :
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Les plaquettes BREMBO référence P 06 064 :
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Le témoin d'usure de marque TRW (pas fait exprès) :
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Les plaquettes ont une plaque métallique avec des informations, elle a tendance à se défaire facilement, je ne sais pas s'il faut la monter ou pas. Je ne l'ai pas montée.
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Derrière l'étrier il y a le dispositif de frein à main, qui faut déposer pour repousser le piston de l'étrier (ce moteur électrique bloque le déplacement du piston) :
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Le voici déposé, il me semble qu'il est monté avec deux vis BTR Torx :
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Voici donc l'étrier sans le moteur de frein à main, suspendu avec du fil électrique pour ne pas tirer sur la durite de frein :
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On peut alors repousser le piston en le faisant tourner, j'ai utilisé un serre-joint pour pousser et une pince pour tourner en même temps. C'est un peu pénible, mais ça marche. Le repousse-piston que j'ai n'a pas de plaque à trois ergots, je n'ai pas pu l'utiliser. Au niveau du bocal de liquide frein j'ai du enlever un peu de liquide pour que cela ne déborde pas :
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La repose des plaquettes ne pose pas de problème particulier, pas de changement des lamelles anti-bruit pour ma part.

A droite il faut en plus remplacer le témoin d'usure, qui est clipsé à de nombreux endroits de l'étrier à la caisse :
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Au niveau du bras transversal :
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Et enfin au niveau du petit boîtier de jonction sur la caisse en avant de l'amortisseur :
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Et voilà le câble du témoin déposé :
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Il reste donc à faire les mêmes opérations qu'à gauche et reposer le nouveau témoin d'usure :
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Enfin une fois tout remonté, réinitialiser le check-control dans l'ordinateur de bord, cela se fait sans moyen particulier, avec la commande de RAZ kilométrique.
Voir le tuto pour les freins avant :
f10-f11-remplacement-plaquettes-av-temo ... 05907.html
Et pour les freins arrière :
f10-f11-remplacement-plaquettes-arrieres-t83991.html
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pascal78000
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Re: 530i touring 2011

Message par pascal78000 »

Il y a quelques semaines j'ai trouvé le Graal sur ebay : une miniature de la F11 au 1/18 en spacegrau !
*15*

Le vendeur français la vendait en plus à un prix très raisonnable pour la raretés (90 Euros), alors que la plupart des annonces que j'avais vues étaient dans les 200 à 300 Euros.
Cette miniature de fabrication Norev pour BMW vient rejoindre deux autres F11 que j'avais déjà (en sophistograu et tiefseeblau).
Comme on peut le voir BMW avait demandé à Norev de faire des plaques d'immatriculation différentes !
Par contre le reste des détails est identique.

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Pour les jantes, il faudrait voir s'il s'y aurait pas une série 6 avec les jantes de 20 pouces ...
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Re: 530i touring 2011

Message par Dcx »

Genial tes miniatures Pascal *98/ *98/
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pascal78000
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Re: 530i touring 2011

Message par pascal78000 »

Merci Dcx !

Pas de bol, ma femme a crevé ! *63*

Mais comme elle pensait avoir des runflats, elle est rentrée doucement à la maison. Heureusement pas très loin de la maison, mais pneu avant mort, j'ai donc commandé une paire de Michelin PS5. Toujours chez Toopneus, car même si ce ne sont pas les moins chers, mais j'ai un avoir de la précédente commande, qui me permet d'avoir le même prix que le moins disant.
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Re: 530i touring 2011

Message par Dcx »

pascal78000 a écrit :Merci Dcx !

Pas de bol, ma femme a crevé ! *63*

Mais comme elle pensait avoir des runflats, elle est rentrée doucement à la maison. Heureusement pas très loin de la maison, mais pneu avant mort, j'ai donc commandé une paire de Michelin PS5. Toujours chez Toopneus, car même si ce ne sont pas les moins chers, mais j'ai un avoir de la précédente commande, qui me permet d'avoir le même prix que le moins disant.
Il faut que je regarde ton site Toopneus, je dois changer ceux de ma femme *98/
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Re: 530i touring 2011

Message par pascal78000 »

Deux pneus neufs reçus :

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Comme on le voit la rainure externe est plus large que sur PS4.

J'ai eu l'impression que les flancs des PS5 sont plus verticaux que les PS4. En largeur totale on a 25 cm de largeur, mais pour la bande de roulement, les PS4 étaient à 21cm de large seulement, alors que les PS5 font presque 23cm pour la bande de roulement. Donc cet effet de flancs plus verticaux vient bien d'une bande de roulement plus large sur PS5.

Sinon, on dirait que sur les photos les PS4 sont plus grands que les PS5 ...
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Re: 530i touring 2011

Message par pascal78000 »

Dcx a écrit : Il faut que je regarde ton site Toopneus, je dois changer ceux de ma femme *98/
J'ai fait plusieurs commandes chez eux, pas de souci et les commandes arrivent assez rapidement (compter quelques jours quand même).
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Re: 530i touring 2011

Message par Dcx »

pascal78000 a écrit :
Dcx a écrit : Il faut que je regarde ton site Toopneus, je dois changer ceux de ma femme *98/
J'ai fait plusieurs commandes chez eux, pas de souci et les commandes arrivent assez rapidement (compter quelques jours quand même).
Merci du retour Pascal, commande passée !! *98/
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Re: 530i touring 2011

Message par pascal78000 »

Bonjour,
Cela fait pas mal de temps que je ne suis pas venu par ici.
Pas vraiment de nouvelles, je fais juste quelques grands parcours car j'ai récupéré l'ancienne Civic pour les trajets journaliers.
La 530i reste fiable, j'ai passé les 80.000 km.
J'envisage un remplacement des bobines et bougies, pas de gros soucis d'allumage pour l'instant.
*44*

Sinon Dcx ta commande de pneus s'est bien passée ?
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Re: 530i touring 2011

Message par Dcx »

Salut Pascal

Ben écoute j’ai commandé les pneumatiques pour l’auto de ma femme sur le site que tu m’avais recommandé et tout c’est bien passé, le prix, le délai tout à été parfait *98/

Je n’ai pas eu l’occasion de te remercier, je le fais donc maintenant Pascal *11*
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