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ouais mais a la revente sa ne bloquera pas l'acheteur

éventuellement.. il aura 4 sièges avant

beau boulot

Félicitations Marc. Du beau boulot.

Merci

le cuir reviendra au fur et a mesure des couches que tu passeras.

oui, celà dit je compte sur vos conseils afin de trouver un produit approprié qui les fera revenir un minimum.
Il va me falloir bien nettoyer la partie des tissus aussi. 'fin le confort est au rendez-vous.
N'étant pas un grand gabarit : ~1,68m / 60kg - question ergonomie - les soutiens latéraux sont peut être un peu trop présents pour moi au niveau des bras, donc il me faudra m'y habituer.. et voilôu

Comme en page 1 cliquez simplement... sur une image !

_._._.
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[graslandman]

Beau travail Marc tu as super bien récupéré tes sièges
pour tes cuirs je te conseillerai le duo Gliptone dont tu as pu voir récemment le résultat sur mes sièges
http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -GT12A-250
Donc celui ci c'est le premier que tu passeras avec une brosse humide, ce produit ira chercher la saleté en profondeur que tu enleveras avec une microfibre humide, il faut que tu retrouve un cuir mat
Ensuite lorsque ton cuir est sec tu appliques le second jusqu'à absorption du produit par le cuir
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=GTL-GT11-250
Après tu passes un coup de chiffon et ton cuir est top et sent bon Miammm!!
A bientôt

[shifter]

Beau travail Marc tu as super bien récupéré tes sièges

Merci, mais ce n'est que ' le début '
Surtout Merci pour le conseil graslandman. Par ailleurs je suis passé me promener sur le sujet detailling : http://www.forum-bmw.fr/rubrique-detailing-f144.html ce qui me permet de me faire davantage une idée du possible (..) J'aviserai.
Sinon je trouve l'avis de Patrick plutôt bien vu ! et toi ?

la graisse à selle :
- pas du tout grasse
- pas de trace tu peux t assoir dans les 2 mn sans risque
- nourrie le cuir en profondeur
- laisse l'aspect mat et à une tenue à l'eau
- laisse élasticité des coutures

[graslandman]

Très bon produit aussi la graisse pour les selles mais avant tout ton cuir doit être propre sinon ton produit reste en surface.
Bonne soirée

[shifter]

avant tout ton cuir doit être propre sinon ton produit reste en surface

Bon bein... j'ai encore quelques heures de taff' devant moi

Bon si l'on récapitule, voici ce qu'il resterait à faire :
- solutionner cette histoire de rayure sur la carrosserie
- faire revenir les sièges cuirs
- restaurer les soufflets du frein à main et levier de vitesse
- cerclages compteurs discrets
- vitres teintées
- 4 capteurs du radar de recul à trouver
- reprise de la sortie d'échappement
et je dois en oublier..

[graslandman]

Bon bein... j'ai encore quelques heures de taff' devant moi

Quelques heures oui...
Bon courage

[shifter]

hop, hop.. hop !!

en début d'après midi, de la suite d'un acte de malveillance réfection
de la réparation de la rayure qui fait tout le côté gauche du S'Compact,

souvenir :



dans le garage, à l'ombre, tout d'abord écorner & gratter tout le produit que j'ais déposé avec le stylo de retouches.
Je rappelle que cette peinture avait été posée sur une résine de bouchage des crevasses..



ensuite, dépolluer la zône avec de l'acool à brûler.
Application d’un produit de rebouchage de couleur gris. une fois bien étalé et sec, de nouveau nettoyage au diluant..



Application d'un scotch de carrossier 1,5 mm en dessous, et la même chose au dessus de la rayure :



puis cacher les parties environnantes avant de vernir :



application du vernis en bombe :



voici une fois les scotch enlevés, les traces se voient bien !

[Seppp.]

Très jolie Compact

Au niveaux de la rayure à tu déjà une photo du résultat ?

[shifter]

Très jolie Compact

Merci

une photo du résultat ?

alors après avoir laissé tirer le vernis 3 heures ( au lieu des 2 conseillées ) j'ai procédé ainsi,
du produit le plus abrasif au produit de finition le plus fin possible.
Façon dressage de la finesse d'une aile de planeur (..) j'aurais pu finir avec du papier, la main et de l'eau


entre l’application de chacun des produits, nettoyage complet de la surface (..)

Appliqué à la main : Spärkle (produit de reprise de chrome, en accastillage marin )
Appliqué avec un pad : pâte de traitement vernis teinte grise :



Appliqué avec un MF : polish gris spécial puis travail avec la rotative-vibrante :



Appliqué avec un autre MF : polish ultra fin, finition à la main



polish mélangé à du shampoing auto, d'abors à la rotative, puis finition à la main :





et passage au jet à distance pour nettoyer :
1 toute la poussière / y compris électro statique :



2 pour déposer du lustrant car hélas ces heures prochaines le S'Compact dort à l'abris, mais dehors,
quand des averses sérieuses sont annoncées sur la région.. et voilôô !



Merci Guillaume pour ton évaluation et tes conseils, Merci Ludovic pour la vente de ta machine, et ton avis.

ça c'était avant :



et voici maintenant !



toutes les photos faites, et à venir, le sont avec l'APN de mon mobile

[Seppp.]

Très bien réaliser, le travail est soigner. Il fallait oser se lancer dans une tel opération.
Le résultat et digne d'un professionel ! Bravo.