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tu as pas les xenons,mais tu veut rajouter les laves phares

Merci beaucoup

scott70 a écrit :tu as pas les xenons,mais tu veut rajouter les laves phares

Bien sûr que si je les ai, regardes bien

pas d origine aussi ??vu que tu as pas les laves phares et que tu as la molette intérieure de réglage?pour sa je comprend pas ?

Les phares sont des xénons oem, alors que j'avais des halogènes à l'origine. Cest aussi pour ça qu'elle n'est pas équipée du lave-phares à l'origine

ah ok ,je comprend mieux !!!! ces pas trop galère a brancher les laves phares??au niveau du commodo pour les activés?

En fait la réglementation demande à ce qu'ils fonctionnent pas un montage et un fonctionnement spécifique comme à l'origine, je vais donc mettre un bouton pression sousnle tableau de bord pour les commander

Utoi a écrit :En fait la réglementation demande à ce qu'ils fonctionnent pas un montage et un fonctionnement spécifique comme à l'origine, je vais donc mettre un bouton pression sousnle tableau de bord pour les commander

sinon tu peux mettre un relai 5 bornes pour que les lave phare ne fonctionnent que quand les feux de croisement sont allumés

Edit: pardon.... un relais 4 bornes suffit.

Franchement, je lave la voiture 1-2 fois par mois et l'hiver je lave les vitrages et phares à chaque fois avant de partir. Le lave-phare sera quasiment que pour le ct

Utoi a écrit :Franchement, je lave la voiture 1-2 fois par mois et l'hiver je lave les vitrages et phares à chaque fois avant de partir. Le lave-phare sera quasiment que pour le ct

je te dit ça parce que c'est plus simple que de tirer des fils jusque dans l'habitacle et fixer un bouton....
un relai,
le + repiqué sur le + de la pompe de lave glace
et la commande de relais repiqué sur le + du feux de croisement
en 15 minutes c'est fait....

En fait ça les fera cracher à chaque allumage?