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Attention la température doit être plus élevée soit environ 85°C....(un calorstat défaillant peu bloquer le processus) le régime moteur permet de maintenir une température du fap nécessaire à la régénération...1500 tr/min me parait bas....

Avec un thermostat en bon état, même à 1500tr/min (je dirais même que c'est souvent à ce régime) la température moteur stagne à 90-93°C.