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J'aime bien Goodyear, j'en avais pris pour mon E61. Seulement cette fois j'avais deux raisons de ne pas en acheter :
- à l'arrière ils ne font que des runflat dans les mensurations BMW
- ma femme préfère Michelin, la marque préférée de son père

Ah ben avec la deuxième raison, je te comprends !

Et ce n'est pas un bougnat qui dira que Michelin n'est pas une bonne marque !

Commande de pneus PS4S reçue. Je suis rassuré, car ils sont marqués "Made in France" et ont des dates récentes (DOT 0519 et 1519).

















Désolé pour les photos à l'envers ...

Ca sent bon le caoutchouc frais dans le garage !

Mais si j'en crois la mention "MO" pour Mercedes Only, je ne suis pas censé en mettre sur ma BMW ...

Sinon je continue à essayer de réparer les jantes, mais je galère un peu, ce n'est pas facile de refaire les parties 'face polies' !
Je crains que le résultat soit assez décevant.

Ca à de la gueule quand-même
Quand je repense aux pneus que l'on montait quelques décennies en arrière.
Ma première voiture, une Fiat X-1/9 en 1978 avait du 165/70 R13.
En plus j'avais une série limitée mieux équipée, le modèle de base c'était du 145/80

Oui, ces pneus sont vraiment beaux ...
J'ai encore du 165/70R13, mais comme roue de secours de la vieille Civic !

Toujours beau un truc qui vient d'Auvergne ! Jolie galette.

Peinture des portions frottées en "chrome" à l'aérographe, on ne voit pas bien le rendu, mais c'est quand même assez différent de l'alu poli :

Ca fait gris mais ç'est quand même assez brillant en vrai ...
Il aurait fallu faire toute la circonférence pour avoir une teinte uniforme, mais je n'en ai pas eu le courage !
On verra le rendu après le vernis.

C'est le pb que j'ai eu avec mes jantes pour la partie polie. Avant de peindre les jantes entières, j'ai essayé la peinture chrome et le fait de polir brut ne correspond pas à la partie polie d'origine.