FORUM BMW.fr

diavolorossonero a écrit :Je l'ai récupérée de chez mon garagiste, avec une huile toute neuve!
Plus que le filtre à air à changer... je m'y mets ce week end!

Ciao

Tu as prévu de changer le reniflard / déshuileur ?
Sinon, fais bien attention de bien resserrer les vis de la barre anti-rapprochement, par ce que quand j'avais fait le changement de filtres, j'avais entendu des bruits aux passages de dos d'ânes ...

Merci pour l'info concernant la barre anti rapprochement!
Il est préconisé de changer Le déshuileur à quel moment? Penses-tu que je dois le remplacer? Ou cela peu attendre la prochaine révision?

Merci ciao

diavolorossonero a écrit :Merci pour l'info concernant la barre anti rapprochement!
Il est préconisé de changer Le déshuileur à quel moment? Penses-tu que je dois le remplacer? Ou cela peu attendre la prochaine révision?

Merci ciao

Je crois qu'il faut le changer ou juste changer le filtre mousse tous les 30000 km. Comme j'avais un déshuileur vide, je l'ai juste nettoyé (il n'était pas vraiment sale) et rajouté un filtre mousse ebay à 20 Euros.
Voir ce post et les liens qui sont dedans :
pas-de-filtre-dans-deshuileur-en-2007-525d-e61-t90911.html

Merci pour l'info!!!
Je vais en parler à mon garagiste, car je me sent pas trop de toucher à cela...

Ciao

Bonsoir

En fouillant sur le net ce qu'il en ressort concernant le deshuileur c'est que bmw à résolu un souci de casse turbo du à un encrassement du deshuileur! De ce fait suppression du filtre en mousse sur les lci! Plus besoin donc de changer le deshuileur! ?! Qu'en pensez vous?
Ciao

0=goog_dom_content_loaded\n4=31417534340=goog_dom_content_loaded\n4=31417534340=goog_dom_content_loaded\n4=31417534340=goog_dom_content_loaded\n4=31417534340=goog_dom_content_loaded\n4=3141753434Ça y est, madame la factrice m'a déposée un paquet ce matin... provenance: OSCARO!
1 semaine après le renvoi du mauvais filtre d'habitacle je reçois le bon!



Franchement réactif OSCARO!

Bonjour,

Cet après-midi je me suis attaqué à une partie délicate du véhicule... la sortie d’échappement chromée!!!
Pour cela je m’équipe de paille d'acier 000, et du tube de greenox que madame utilise pour faire briller robinetterie, etc...
Et après une bonne demi-heure à frotter, laisser agir, et refrotter, voici le résultat:

AVANT:


APRES:


Je suis comment dire... CONTENT!!!

Ciao

Beau travail, avec du belgom Chrome ca fonctionne bien aussi.

Merci!
Surement que belgom fonctionne bien... mais la j’ai économisé quelques euros...
J'essaierais une prochaine fois avec du belgom.

Salut à toi !
Je viens de regarder les photos de ta belle et j'avoue c'est très sympa aussi !
C'est vrai que la touche LCI, levier de vitesse, phares avant... c'est vraiment très beau !
Bien joué aussi pour les sorties d'échappement, il faudra que j'y passe quand il fera beau.

Pour la question du déshuileur en effet on peut lire pas mal de choses sur internet... si on met un filtre papier il faut surtout penser à le changer de temps en temps pour éviter le colmatage, sinon logiquement un vortex doit fonctionner en condensant les vapeurs d'huile, donc cela évite de perdre de l'huile sur la durée, mais quid de la qualité de l'huile qui retourne dans le carter... Darkgyver conseille de mettre un système avec filtre papier à la place du vortex, personnellement j'ai un vortex, je l'ai vérifié au niveau propreté mais rien n'a l'air particulièrement sale donc chacun son avis Comment ça j'ai écrit 5 lignes pour ne donner aucune solution ?