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Re: mes phares il faut que je les renove ou pas?
Posté : 22 avr. 2016 15:37
par Isidore
Pas sûr que ça aille :
- Tu as des phares halogènes, et dans l'annonce il est indiqué que ça s'adapte sur des E46 avec phares HID (donc xénon) : les diamètres sont donc probablement différents.
- De plus, j'ai aussi des doûtes sur les possibles changements de couleurs de ces Angel Eyes. En terme d'homologation, le code de la route stipule qu'une voiture doit avoir des feux rouges à l'arrière, et blancs à l'avant (jaunâtre toléré). C'est peut-être autorisé de mettre des loupiottes vertes ou bleues à l'avant dans des pays comme les Etats-Unis, mais pas en France : il faudra donc que tu les laisses sur blanc ou jaune quand tu circules sur route ouverte.
Re: mes phares il faut que je les renove ou pas?
Posté : 22 avr. 2016 16:05
par mutantkid
bon ok je viens de voir aussi
ben apparement y'en a pas pour phares halogenes , ou alors ils disent Pour 2000-2003 BMW E46 Série 3 Coupé (avant lifting) avant lifting ; traduction ???)
ou alors j'ai plus qu'a me prendre des phares hid non? que comme ceux la
https://www.amazon.fr/AUDEW-X%C3%A9non-Voiture-Ampoule-12000K/dp/B014KZJHVS/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1461333572&sr=1-1-spons&keywords=phares+hid&psc=1 chais pas si ils peuvent se monter sur la mienne , mais bon y'a pas d'raisons non?
, en plus ils sont superieurs aux phares halogenes d'après ce que j'ai pu voir
après la temperature de couleur je sais pas trop quoi prendre
merci en tous cas ce forum il est otop
Re: mes phares il faut que je les renove ou pas?
Posté : 22 avr. 2016 16:22
par Isidore
Avant lifting : E46 Coupé phase 1
Après lifting : E46 Coupé phase 2
Et ça se trouve. Par exemple :
http://www.ebay.fr/itm/4x-SMD-LED-Tagfahrlicht-Set-Kit-fur-BMW-e46-Cabrio-Coupe-ohne-Xenon-NEUHEIT-/131087717056Pour les ampoules HID (donc xénon), je le déconseille. Je te renvoie à ce que je disais dans mon message précédent :
Certains sont aussi souvent tentés d'installer un "kit xénon" de seconde monte.
Pour fonctionner, les xénons, qui sont des lampes à décharge (pas de filament, la lumière vient d'un arc électrique entre deux électrodes), nécessitent la présence d'un ballast amorceur (qu'il faut donc installer), et sont limités à 35W par la réglementation.
Personnellement je déconseille cette installation, car ce n'est pas homologué sur route ouverte si ce n'est pas accompagné d'un correcteur d'assiette automatique (pour ne pas éblouir) et d'un système de gicleurs lave-phares : en clair c'est assez galère à mettre en oeuvre si on veut être conforme.
Le risque si on n'installe pas ces éléments, c'est d'une part qu'on va éblouir les autres conducteurs sur la route (dangereux), et d'autre part qu'en cas de contrôle (ou d'accident) on peut avoir des soucis avec les forces publiques (ou l'assurance).
Re: mes phares il faut que je les renove ou pas?
Posté : 22 avr. 2016 17:01
par mutantkid
merci pour tes recherches c'est hypra cool
par contre c'est la loose quand t'es en halogene , du coup tu trouves quasiment rien ; a part ton lien mais il y a pas les couleurs
je sens que je vais rien acheter vu le prix que ca coute et que ca fait qu'une couleur normale quoi
bon je vais chercher parce que ca rend fou tous ces trucs
Re: mes phares il faut que je les renove ou pas?
Posté : 22 avr. 2016 18:20
par mutantkid
bon je viens de regarder
celles qui me vont sont celles la
https://www.amazon.fr/Touches-T%C3%A9l%C3%A9commande-Voiture-Anneau-Ampoule/dp/B013UQHN9G/ref=sr_1_24?ie=UTF8&qid=1461333665&sr=8-24&keywords=phares+hid+bmwen bas il y a marqué Pour 2000-2003 BMW E46 Série 3 Coupé (avant lifting) donc phase I et la mienne est de 2002 donc phase I
donc c'est bon non? y'a pas marqué halogene ni autres mais ca a l'air de le faire