Seb530DA a écrit :Salut étant donné que les clapets sont utilisés pour la régénération du FAP, il faut pas les retirer... C'était un problème sur E46 mais ça fait bien longtemps que le problème est réglé !
La c'est du grand n'importe quoi,
Les clapets de la boite à air ne sont absolument pas lié au FAP,
Les E46 ont des clapets et pas de FAP,
Il ne faut pas confondre clapets swirl et
boitier papillonEn effet le boitier papillon qui gère l'admission d'air est lié au FAP,
Mais même en défappant, je déconseille de supprimer ce boitier papillon.
Désolé mais le mécanique ca ne s'improvise pas.
A+