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Roulement de tambours ...

Elle est noire (normalement c'est les pas très bonnes !).
Avec une étiquette "Peugeot Citroën" et ...
... une étiquette en allemande dessus !

J'ai commandé le câble avec le capteur IBS : 221€ chez BMW.

Oui il y a moins cher sur internet mais en occasion !
J'ai juste pas envie de payer 2 fois.

Alors câble changé.

Tous les codes ont disparus !! C'est magique !

Sauf ce p....n de code airbag qui est de retour !!

Cool,

Le mieux est de coder ton IBS en fonction de la batterie installée pour ne pas avoir de problème de charge.
Pour l'airbag un reset et sinon c'est souvent le tapis sensitif du siège passager.

Tu n'avais pas déjà dit que les codes avaient disparu avant le changement d'IBS ?

"J'ai tout effacé, fait un tour, refait un diag et rien n'est revenu."

Peut être ne faut-il pas crier victoire trop vite ?

Si si mon Pascal.

La je l'ai changé et puis j'ai attendu, attendu et attendu ...

Ca me mettait un message de dechargement le matin alors je l'ai changé un soir, en rentrant.

Le lendemain matin rien et depuis, plus rien.

Le vendeur chez BMW m'a dit que c'etait normal, qu'il fallait au moins le changer une fois dans la vie de la voiture. Je ne sais pas ce que veut dire "la vie de la voiture" en terme de temps ou de km.

Dlf a écrit :Le vendeur chez BMW m'a dit que c'etait normal, qu'il fallait au moins le changer une fois dans la vie de la voiture. Je ne sais pas ce que veut dire "la vie de la voiture" en terme de temps ou de km.

Oui clair surtout que chez eux et Audi un voiture de plus de 5 ans est ..... un relique bonne au recyclage !