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Bon après tous ça, tu vas voir le bout du tunnel l'ami
Tiens-nous au jus dés que tu vas la mettre en route

Bouchons de clapet + joints, commande reçu ce matin

velours a écrit :Bon après tous ça, tu vas voir le bout du tunnel l'ami
Tiens-nous au jus dés que tu vas la mettre en route

Pas de problème, elle roule toujours mais elle fuit un peu c'est tout.
Le plus chiant ça vas être de changer tout ça. Surtout si la météo ne se prête pas au jeu

Et même que un petit tuto serait le bienvenue si tu peux évidemment....

Bougnax a écrit :Et même que un petit tuto serait le bienvenue si tu peux évidemment....

Bien sur si la pluie ne me dérange pas trop pour prendre des photos.
Ce seras avec plaisir

Surtout prend ton temps pour faire ça soit ZEN !!!!
Bon courage

velours a écrit :Surtout prend ton temps pour faire ça soit ZEN !!!!
Bon courage

"réfléchir avant d'agir" c'est ma devise et surtout "ne pas mettre la charrue avant les bœufs"

Oui c’est clair qu'il faut faire ça au calme et sans précipitations surtout que pour moi ce seras la première fois que
je démonte une pompe hp. Mais cela ne m'as pas l'air bien compliqué, juste la purge du circuit de refroidissement qui
m’inquiète un peu plus.

C'est la ou je risque de passer beaucoup plus de temps au final
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1213-1213-remplacement-liquide-de-refroidissement-e39-moteur-m47-ou-m57.html

Et bien là je te rejoints pour tous ce qui touche le LDR car cela me fait peur aussi car j'ai en plus le webasto
Donc surtout relis bien le tuto de Dark
Tu as trouvé le bon liquide de refroidissement adéquate
Il serait vert foncé
Je suis comme toi l'ami patient

commande reçu :
-Joint de pompe a injection
-Extracteur de pompe a injection

Commande faite pour:
-liquide de refroidissement sans nitrites (rose) 2 bidons de 5 litres
Il y as 9,2 litres de liquide dans le circuit
Voici le lien: http://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/liquide-de-refroidissement-longue-duree/f-1339102-motmcsp102924.html#desc

-Coffret de douilles a cliquet
(je me suis aperçu qu'il me manquait des douilles dans mon coffret )

Maintenant il vas falloir que je trouve ceci:
- joint de vis de vidange de LDR qui se trouve sur le bloc moteur
- joint de vis de vidange de LDR du radiateur

Commande reçu :
-2 fois 5litres liquide de refroidissement MOTUL inugel expert (BMW GS 9400)
PS: liquide de couleur verte

Commande faite:
-Une clé plate de 30
-Une clé plate de 32
-Coffret 10 douilles 3/8 et 1/2 embouts btr hex de 3 a 17mm

Commande en cours de réception d'ici la fin de la semaine:

- Coffret compact 39 pièces de clé à douilles et cliquet

Reste encore a trouvé :

-Joint et bouchon de vidange LDR radiateur
-Des colliers "serflex" de serrage pour les durites
-2 mètres de tuyaux de retour de gasoil