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Salut, je veux pas te démoralisé mais si ta buté fait du bruit il est fort possible que le mécanisme a du prendre de l' usure et a prendre en considération le volant aussi.
Si tu devait faire réparé faut changé le tous pour être tranquille, buté , embrayage , volant .juste la buté sert a rien car si le reste a de l'usure tu devra changé surement dans très peut de temps conte tenue du kilométrage de ta voiture.

Donc dans ton cas je te rappel que ta voiture est encore GARANTIE file au garage et dit leur de réparé et ne te laisse pas avoir qu 'on te dise (on va changé juste la buté) et qui a pas besoins de changé le reste, sa ses les conseille des garage pour minimisé leur coup.
INSISTE et dit leur bien de tous changé c leur problème sinon tu les assigne en justice.

Je suis d'accord avec bess44 et man teix

Salut,

Ok! Tout va normalement s'arranger, il va démonter et me changer la butée d'embrayage. Je lui demande aussi la preuve de l'état d'usure du volant moteur.
Il me dit également que t'en qu'à faire, si on démonte tout autant changer aussi l'embrayage (à mes frais par contre). Du coup, j'ai juste le kit d'embrayage à fournir si je veux le changer au passage. Ce qui n'est pas bête vu mon kilométrage.

Ainsi je voulais savoir s'il y a une marque particulière ou le meilleur qualité/prix que vous conseillez pour cette pièce? Où la trouver ou commander?
Ou si vous connaissez les prix officiel BMW (que j'ai pas trouvé sur le net) pour contrôler son prix s'il me le commande.

Merci.

Salut,

pour la butée d'embrayage, probleme de volant bi masse ou embrayage s'entend et se ressent surtout en roulant.

bonjour a titre d'info ce qui est monté d'origine sur le véhicule c'est la marque SACHS du groupe ZF

http://www.zf.com/eu/content/fr/france/ ... sachs.html
voici le site officiel de la marque et voici le liens pour leur catalogue pour trouver la ref pour que tu puisse le commander sur les sites de pièce détaché.
https://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=6
pour vérifier que la pièce soit la bonne je te conseil ce site :
http://www.realoem.com/bmw/fr/select
le VIN tu le trouve en (e.) sur ta carte grise.

n'utilise surtout pas ta plaque d'immatriculation sur les sites car le fichier de préfecture est bien bien foireux ( je parle en connaissance de cause)
j'ai eu une faute sur ma carte grise qui m'a fait bien bien galéré

tourist4ever a écrit :http://www.realoem.com/bmw/fr/select
le VIN tu le trouve en (e.) sur ta carte grise.

Salut et merci.
Oui j'ai utilisé le site realoem pour trouver les références exacte, on me l'avait conseillé.

D'accord donc pour résumer: d'origine le moteur M47N a un embrayage SACHS et un volant moteur LuK.

Hum, butée hs. Faut quand même se méfier. Si cela vient de commencer, tu as le temps. Si cela fait longtemps cela peut finir par casser....
Pour le bruit, cela peut le faire lorsque l'on commence d'appuyer et plus quand elle est sous pression.

Salut Crisli,
bon c un début par contre sa serai moi je leur dirai plutôt je paie rien et vous changé tous a vos frais,le sens d'une garantie se n'est pas a nous de payé les pot cassé, mais chacun fait a sa guise ,bon courage alors.

bsr ChrisLi perso 320 D année 2004 bruit de buté embrayage au point mort en roulant pas de soucis particulier resultat apres demontage volant moteur hs si elle est garantie n hesite pas a la laisser au garagiste ne perd pas ton temps desolé pour l ambiance @+.

franchement c'est typique des pseudo garanties garage c'est jusqu'à la porte point...car la ok c'est la butée eux te disent on change mais tu paye le kit embrayage si tu veux le faire MDR... a tout les coups ton volant moteur doit etre fatigué et en général quand on change l'embrayage autant faire le volant moteur car le jour ou il aura du jeu ben va falloir tout refaire...