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Bon je n'ai tjs pas trouvé le soucis

J'ai fais un diag chez BM au moment d'enregistrer la nouvelle batterie , RAS , ils ne voient rien , bien sur elle boite tjs en hiver...il me propose de démonter pour voir , ils pensent a une soupape qui se ferme mal... ( ils me verront plus eux... ) , bonjour le devis , rien que pour démonter..

Je viens de changer mon débimetre cela ne change rien non plus...

Je me demande bien si je vais trouver le probleme un jour...

Pour rebondir encore , meme si personne n'a la solution , je viens de changer le module préchauffage des bougies , et tjs mon probleme d'accoups a froid....

Je cherche ... je cherche... ca va faire 2 ans que j'ai ce probleme....

Dans les jours a venir , je vais faire un tir au banc de puissance , si ce soucis , entraine une baisse de la puissance de la voiture... car j'ai l'impression qu'elle n'a pas tout ses poneys....

Je suis vraiment blasé de ce soucis..

*63*

Essaie de voir su côté de l'alimentation en carburant, en amont des injecteurs. Ton filtre à gasoil est récent? Pourquoi pas un problème de pompe haute pression également.
Ton problème apparaît-il quand les températures de la nuit sont restées positives?

dryo a écrit :Essaie de voir su côté de l'alimentation en carburant, en amont des injecteurs. Ton filtre à gasoil est récent? Pourquoi pas un problème de pompe haute pression également.
Ton problème apparaît-il quand les températures de la nuit sont restées positives?

il faut voir cette piste egalement, c'est bien que ta changer les bougies+boitiers.
si les injecteurs sont bons, ca peut etre un pb en amont.
est ce que tu entend la pompe qd tu met le contact?
fais tu tes changement de filtre a mazout?
peut etre un capteur de Temperature (4)? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_1149
essaye de poster encore un nouveau diag (avant demarrage) et moteur tournant
essaye aussi en plein froid de mettre le contact, laisser un peu de temps et ensuite remettre encore le contact

dryo a écrit :Essaie de voir su côté de l'alimentation en carburant, en amont des injecteurs. Ton filtre à gasoil est récent? Pourquoi pas un problème de pompe haute pression également.
Ton problème apparaît-il quand les températures de la nuit sont restées positives?

Filtre a gazoul , changé aussi recemment , il doit avoir a peine 10 000 kms , pas de bulles d'airs présentes a travers le ti tuyau transparent d'arrivée de gazoul , probleme de pompe HP , je veux bien , mais pk que l'hiver ?

Non dans les températures positives je n'ai pas de soucis , mais l'impression qu'elle n'ai pas toute sa puissance , a vérifier avec un tir au banc sous peu...

*br*

didibm a écrit :
dryo a écrit :est ce que tu entend la pompe qd tu met le contact? euh jamais fait attention... je ne crois pas :D
fais tu tes changement de filtre a mazout? Oui
peut etre un capteur de Temperature (4)? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_1149

Capteur de température gazoual alors ?

essaye de poster encore un nouveau diag (avant demarrage) et moteur tournant : Ok
essaye aussi en plein froid de mettre le contact, laisser un peu de temps et ensuite remettre encore le contact
Pas compris lol

OkCmoua a écrit :
didibm a écrit :
dryo a écrit :est ce que tu entend la pompe qd tu met le contact? euh jamais fait attention... je ne crois pas :D c'est just la pompe de gavage (je suppose qu'elle est immerge dans le reservoir) qui pompe le mazout, sur la mienne je l'entend qd je met le contact)
fais tu tes changement de filtre a mazout? Oui
peut etre un capteur de Temperature (4)? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_1149
Capteur de température gazoual alors ? oui

essaye de poster encore un nouveau diag (avant demarrage) et moteur tournant : Ok
essaye aussi en plein froid de mettre le contact, laisser un peu de temps et ensuite remettre encore le contact

[color=#FF0000]

jai pense aussi a un truc assez important; la qualite du diesel. Avec un diesel pourris, t'aura surement des ratees.
Sinon un diag aussi peut aider a deceler un quelconque pb.

Le temps de réaction que j'ai...

Non ce n'est pas la qualité du gazoual , je ne fais pas le plein tjs au même endroit

La en ce moment avec les température actuelles , elle déconne plein pot :D

En effet , la sonde de température de gazoual , je ne l'ai pas faite... mais je commence a perdre patience , de plus , on doit changer la voiture avant l'été , je vais la faire reprendre dans un garage , comme ca , je ne serais pas embêté...

J'ai du enlever mes titres teintées a l'avant aussi... car plus de 70 % d'opacité......

Et j'ai également un problème de train arrière , cela fait 2 fois que je flingue mes pneus en 10 000 kms... maxi....

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