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Je vais vérifier les durites. Pour le defaut il est resté allumé 2 jours et plus rien, mais j'ai lu que ça arrivai souvent et que ça vennai d'une sonde qui déconne.

Je vient de regarder les durites donc rien de percé ni de déboîter par contre lorsque j'ai débranché la durite qui ce situe sur la partie haute du turbo (à la main car pas de collier ni d'autre fixation?????) et bien je me suis aperçu qu'ilo y avait pas mal d'huile à l’intérieur???

Quelqu'un à une idée????

regarde les injecteurs

Je vient de démonter la grosse durite qui sort du turbo, j'ai regardé à l'axe du turbo et il bouge un peu ....

Ce n'est pas bon signe????

Est ce que quelqu'un peu me confirmer que lorsqu'il y a du jeu dans l'axe du turbo c'est qu'il est mort?

pas facile a dire le turbo tolère un jeu tres mineur.a voir si tu a beaucoup de jeu ou pas

Ok comment voir si le jeu est trop important ou pas?
Parce que si le turbo casse ca risque abîmé le moteur...

normalement le jeu ne doit pas dépasser 1 a 2 mm il me semble donc vrement tres tres peut

Ok je ne sais pas exacrement mais il ne doit pas y avoit 2mm...

si ton turbo ne donne pas de signe de faiblesse laisse le tranquille