mon 320d e46 pack luxe

[GLoooSS]

En même temps, c'est ton Bm et je ne donne que mon points de vue . J'attends de savoir ce que tu compte faire. Courage

[yo tac26]

Je trouve ça dur ce que le gars a fait sur cette caisse ; une e46. Enfin voilà quoi, c'est une bonne caisse assez récente quand même et les mecs font du n'importe quoi.... C'est pour ça que j'aime pas le tuning. Sur un plan général, il ne voit que l'esthétique extérieur. Mais il faut faire du bon travail, propre et soigné avec de belles finitions afin de ne pas en chier quand tu dois retoucher en cas de pépin. Pour moi, c'est aussi ça la bonne prépa de qualité ; du travail d'orfèvre. Faut se faire chier pour avoir une belle titine mais au final ça doit valoir le coup d'oeil.

Enfin.... Suis sûr qu'elle va retrouver une très belle gueule. Bien joué pour les rétros. On attend la suite
Et pour la peinture alors, tu compte faire quoi exactement?!!! Compte tu bouger le pot?! (Un pot de ouf pour un 320d, je trouve ça un poil dur) En même temps, je crois que ça t'obligerais à changer le PC arrière. Mais j'avoue que je le trouve trop massif. (moi je suis chiant, j'aime les choses assez sobres.)

En gros tout ça pour savoir quel sont tes projet pour la petite louloutte!!!! Bien sûr, il faut les sous pour refaire tout ça et c'est pas peu dire... Chaque chose en son temps

alors en fait, je vais changer les suspensions d'origines par des suspensions pneumatiques, avec un elargissement des ailes un peu comme la m3, je garderait la souplesse d'origine tout en pouvant être au ras du sol, ensuite on va enlever les baguettes latterale, pour sa on va souder a l'etain, je supprime aussi l'antenne du toit, et la casquette sur la vitre arrière, je remplace toutes les vitres latterale ainsi que la vitre arrière car elles sont rayées, et le dégivrage ne marche plus sur l'arrière, et puis je fais faire un traitement de vitre

pour ceux qui est des feux voici mon choix





ils sont volontairement noir devant et cristal derrière, car je garde le biton orange et gris, en changeant la deco, et je vais faire faire un aérographe entre les 2 couleurs.

Pour ce qui est de l'échappement je vais le garder, car elle fait vraiment un bruit de folie, voilà tu sais tout

[GLoooSS]

Bon pour le pot, là je ne dis rien, j'ai pas entendu ce vroummmm de tueur. Ben on attends de voir l'évolution en photos maintenant

Merci pour les précisions.

[Shrander]

Oh pinaize le carnage....................

Une question me vient, pourquoi as tu acheté une caisse pareille si c'est pour la refaire................N'aurait il pas été plus judicieux d'en prendre d'origine et la préparer à ton goût ?????

Enfin, bon courage pour en refaire une BMW.............

Ton install de double din m'interresse fortement, n'hésites pas à poster des tofs de l'install, car il me semble qu'il faut couper la boite à clim, i tout, i tout, enfin c'est le bordel quoi................

@+

[eric_82]

bravo pour ton courage pour qu'elle redevienne une vrais BMW vraiment affreux ce tuning.bon courage pour la suite

[yo tac26]

salut la jeunesse, alors ce week end j'ai un peu avancer dans la monte du double din, c'est parti pour la decoupe, donc on redemonte toute la console pour avoir de la place et faire du bon boulot.



ensuite j'ai découpé le plastique pour entrer le support de chez janus design, il a fallu pas mal de patience pour pouvoir ajuster car dessous il a fallu modifier l'ouverture des clapets de la clim




pour pouvoir decouper et percer comme il faut, j'ai investi dans une dremel, cela m'a permis de réaliser les découpes qui vont bien, comme vous le voyez le clapet de clim coupé comme il faut



donc après quelques heures de monte démonte ajustage, et tout et tout

je place la mousse pour eviter que l'air chaud arrive sur l'autordio et je fixe le fond en inox sur les montants en plastique, et je remonte le support d'origine préalablement découpé pour integrer la deuxième partie inox,



puis je monte l'autoradio à blanc voir si tout fonctionne, et c'est tout bon donc je passe mes fils propres derrière, je fixe l'autoradio sur le support inox et je fini par monter le contour toujours de chez janus design,

et voilà le résultat

[henry85]

tres beau boulot je suis en train de vendre mon poste a ecran retractable pour passer en double din

[yo tac26]

bonjour à tous, j'ai une question technique a poser, y'a une semaine environ, j'ai fait un demarrage un peu soutenu en ayant enlever l'ASC, elle a bien glissée mais quand je me suis arreté, la voiture s'est mis a vibrer mais un truc de ouf, donc j'ai eu un peu peur d'avoir peté quelques choses, j'ai tout eteint, j'ai regardé de partout, les cylindre blocs, le pont, mais j'ai rien vu d'anormal, j'ai redemarré et là plus de vibrations, c'etait revenu comme avant. donc je roule normalement, et puis aujourd'hui j'ai voulu refaire un petit test voir si sa le refaisait, et bingo des que je la fait glisser elle se met a vibrer, je coupe tout et elle reviens a la normale, alors je comprend rien du tout, est ce que quelqu'un a une idée de se qui se passe???? merci

[yo tac26]

bonjour tout le monde, je viens vous donner un peu des news de la bm
elle est en carrosserie pour le restylage complet exterieur

voici les photos



et une foi lolo enervé sa donne sa



quelques tofs...











mise en appret capot et hayon





mise en place du becquet (qui a été préalablement mis en chauffe a 60° pour faire ressortir les agents de demoulage)







petit moulage et primaire d'adherence avec mise en appret







essaie de l'elargisseur d'aile



petit souci les trous d'ancrage sur le moyeu ne tombe pas en face



sa m'a fait une jolie arrete sur l'aile avant pourtant j'ai essayé tout les reglages possibles
je pense que la roulette est trop petite...



laterale moulé presque fini







petite dedicace a MICHEL : tu vois je les protege les embout d'echappement!!





j'ai enlevé le bas de caisse gauche



enlever les fermetures de bas de caisse collé



les deux bas de caisse



preparation pour la fibre



ouverture de la prise d'air du bas de caisse



repositionnement



fermeture du bas de caisse



repositonnement





bien sur juste avant j'ai modifié avec l'aide de mon beau père la ligne, fabrication d'une ligne complete en inox diam 60






voilà je vous mettrez des tofs de la suite très bientôt

[yo tac26]

alors voici la prépa

apprêt sur les flanc après le lissage des baguettes




préparation des 2 pc

pc avant











pc ar







juste pour avoir une petite idée de ce que sa va donner

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=272&u=11128305



les nouveaux soufflets fait par jc martins, sellier garnisseur



pc avant en apprêt



compartiment moteur et coffre ainsi que le toit sont fini




voilà la couleur finale une foi les interieurs peint





préparation des jantes et peinture






et puis un petit tour de magie plus tard et en sortie de cabine

voilà le résultat





avec le centre de roue assorti aux couleurs de la voiture



voilà le remontage des feux





et maintenant on passe sur les nouveau optiques avant, angel eye's et xenon.
Après installation de tout le systeme pour le xenon, sa marche du feu de dieu et vraiment rien a voir avec de l'eclairage normal






peinture des dernier éléments

avant



apres



notre lolo en plein boulot



et voilà le résultat une foi terminée



la petite touche en noire et blanc sur la face avant le logo M en noir et blanc



et voilà avec les xenons




voici l'arrière terminé



voilà après un bon lavage et remontage du nouvel interieur cuir noir




voilà les baguettes de portes sont posées



alors voilà un très grand merci à Tomy patron de la société Stopsun, spécialiste dans le traitement de vitre, pour le travail réalisé sur le 320.

voici le résultat




voilà je pense avoir remis cette voiture dans un style qui lui va nettement mieux, j'attends vos commentaires avec impatience.