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FR3DU81 a écrit :Il a fait l'arriere puis l'avant .
Ouai je vois pas d'ou sa vient certainement les pneu de moyenne qualité. ...

tu peux essayer aussi en diminuant la pression des pneus, part de 2,2kg et fait des essais en augmentant de 200 gr a chaque fois,
par rapport aux pneus avant, si c'est des pneus trop dur en diminuant la pression ça devrait aller mieux et si ils sont trop souples en augmentant la pression il devrait y avoir du mieux...

SAlut à tous,

Je déterre le post, car j'ai exactement le même problème depuis mon changement de pneus sur ma e 46 330d touring pack m, j'ai juste changé les pneus AR par des Hankook ventus V12

AV: 225/45/17, Dunlop sp sport avec 2.4bar
AR: 245/40/17, Hankook Ventus v12 avec 2.9bar

Et depuis j'ai le droit a une voiture qui flotte, qui tangue, limite pas stable en courbe, et l'esp qui se déclenche pour trois fois rien...

y'aurai t'il juste besoin d'un parallélisme+carrossage?

besoin d'aide plz

Et tout ce qui est barre stab et bielettes c'est en bon état?

Pareil si c'est des gros manches il suffit d'un mauvais équilibrage... y'a des plombs sur tes jantes au moins?

anthoek4 a écrit :SAlut à tous,

Je déterre le post, car j'ai exactement le même problème depuis mon changement de pneus sur ma e 46 330d touring pack m, j'ai juste changé les pneus AR par des Hankook ventus V12

AV: 225/45/17, Dunlop sp sport avec 2.4bar
AR: 245/40/17, Hankook Ventus v12 avec 2.9bar

Et depuis j'ai le droit a une voiture qui flotte, qui tangue, limite pas stable en courbe, et l'esp qui se déclenche pour trois fois rien...

y'aurai t'il juste besoin d'un parallélisme+carrossage?

besoin d'aide plz

Bonjour,

Merci de faire attention à ne pas multiplier les sujets pour un même problème ( avec ce post en l'occurence ).