FORUM BMW.fr

Sim139 a écrit :C'est se que je pense aussi, on verra bien le diagnostic en passant la valise, si il y a pas d autres surprises, et la pour une voiture soit disant révisée on verra le résultat ...

Ça me rappelle mon achat en concession bmw a Strasbourg.
Véhicule vendu comme révisé et carnet tamponné dans toutes les cases mais quand je suis
Arrivé a la maison, tous les filtres étaient noirs colmatés de plumes, pollens etc...

23000 € et ils n'ont même pas ouvert le capot

Fin du "semi" hors sujet....

Ça y est le verdict est tombé : alternateur + batterie hors service... 1200 euros de réparation .

Petite question: est ce normal qu un alternateur lache à moins de 80 000 Km ?

Voilà le petite cadeau de fin de vacance .

Ah non ! C'est carrément anormal.

Il doit tenir 150 000 km minimum.

Même sur les françaises ils font plus de km que ça.

As tu toutes les preuves du kilométrage de cette auto ? Et son historique ?

Historique ok, et kilométrage confirmé par la valise ce matin. Je vais me retourner contre le vendeur ( professionnel ) pour prendre en charge la réparation ou une partie, enfin bon, je sens que c' est pas gagner ...

Enfin, hier, j ai récupérer ma voiture, ça fait plaisir de ne plus voir de voyant allumé ... Merci au service aprés vente BMW la Rochelle pour leur efficacité.

Maintenant reste à voir avec le vendeur pour une prise en charge du montant des réparations ...