FORUM BMW.fr

titef91 a écrit :

geodel a écrit :Merci pour l info mais moi c est une 525d est ce le meme principe et le reservoir de depression se trouverait en dessous du filtre a air alors.merci

Donne moi ton numéros de châssis pour que je regarde

Commence par répondre aux questions si tu veux avoir un peu d'aide

Avant de dire n importe quoi regarde j ai pas donner mon numero de chassis mais j ai donner le schema correspondant a mon chassis donc stp garde t est commentaire pour toi

Ok je dois effectivement dire n'importe quoi, tu crains certainement de mettre ton numéro de châssis pour je ne sais quelle raison, soit.

Maintenant si tu avais bien cherché, il y a un sujet sur le forum qui fait état de ce changement de convertisseur et nous sommes au moins trois ici à l'avoir remplacé.

Sur ce, j'arrête "m est commentaire".

d'autant que n'importe qui peut avoir ce N° de série vu qu'il est clairement inscrit maintenant sur les macarons du contrôle technique accolés sur le parebrise .

Je vois qu il est plus facile pour certain de critiquer que t aider.pas besoin de mon numero de chassis vu que le schema j ai l ai fourni moi meme.desoler de vouloir avancer comparé a certain.merci qu en meme a titef91.

si ton schéma te semble suffisant , débrouille toi avec dans ce cas , ou alors ouvre ton capot et observe la chose !