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Re: [BMW 330D E46] Vibrations persistantes

Posté : 14 juin 2013 09:20
par MrBill
Et l'injecteur est récupérable ou pas ? avec un bon nettoyage Bardhal ?

Re: [BMW 330D E46] Vibrations persistantes

Posté : 14 juin 2013 10:03
par Kamaro
MrBill a écrit :Et l'injecteur est récupérable ou pas ? avec un bon nettoyage Bardhal ?


Généralement non même si un nettoyage ne peut pas faire de mal a titre préventif pour les autres. Mais l'injecteur défectueux sera vraisemblablement a remplacer. Privilégier alors l'échange standard, moins cher que du neuf.

Re: [BMW 330D E46] Vibrations persistantes

Posté : 14 juin 2013 10:39
par MrBill
Kamaro a écrit :
MrBill a écrit :Et l'injecteur est récupérable ou pas ? avec un bon nettoyage Bardhal ?


Généralement non même si un nettoyage ne peut pas faire de mal a titre préventif pour les autres. Mais l'injecteur défectueux sera vraisemblablement a remplacer. Privilégier alors l'échange standard, moins cher que du neuf.


Et tu as une bonne adresse à conseiller pour un échange standard ?

Re: [BMW 330D E46] Vibrations persistantes

Posté : 14 juin 2013 19:19
par Kamaro
MrBill a écrit :
Kamaro a écrit :
MrBill a écrit :Et l'injecteur est récupérable ou pas ? avec un bon nettoyage Bardhal ?


Généralement non même si un nettoyage ne peut pas faire de mal a titre préventif pour les autres. Mais l'injecteur défectueux sera vraisemblablement a remplacer. Privilégier alors l'échange standard, moins cher que du neuf.


Et tu as une bonne adresse à conseiller pour un échange standard ?


N'importe quel bon grossiste en pièces auto doit être capable de proposer des injecteurs reconditionnés à prix "attractif". Je pense à AUTODISTRIBUTION, qui est censé être spécialiste dans le domaine. Par ailleurs un garagiste généraliste doit avoir des fournisseurs pour ce genre de choses, puisqu'ils s'approvisionnent chez les grossistes. Bien entendu, chez le concessionnaire, c'est du neuf qui sera proposé. Regardez aussi chez OSCARO, ils vendent de l'E/S.

Le prix reste toutefois élevé.

Malheureusement, ce genre de "panne" arrive souvent sur les moteurs diesels modernes. Les injecteurs sont devenus des pièces de haute précision, donc fragiles.

Bonne soirée.