FORUM BMW.fr

C'est clair que la gestion de clim chez BM c'est nul !!!
Sur mon ancienne Passat 3BG de 2002, j'avais le Climatronic: il était sur 22° toute l'année en mode auto et se débrouillait tout seul, vraiment nickel.

Avant d'acheter mon E60, je savais que ça serait le bordel, et c'est le cas pour moi aussi je te rassure. Les boutons tournants de T° servent à régler une plage grossière de température, ce n'est pas du tout précis.

L'astuce est de faire un réglage "hiver" à l'Idrive avec une clé, et prendre l'autre clé pour les réglages "été" !

Après plusieurs test,

Je persiste,je dois avoir un problème de chauffage!!!
Même par forte chaleur(réglage sur 16° clim en route) et que ce soit en mode auto ou réglage perso,l'air qui sort au pare-brise et aux pieds conducteur est toujours chaud voir bouillant.
Vous avez une idée de ce que çà peut être????

Je vais démonter les caches pour voir mais je ne connais pas le principe de fonctionnement du bloc chauffage alors...

Bon,
après investigation, je soupsonne le valve en repère 4 (http://www.partscatalog.info/parts-cata ... 64/64_1358).
En effet , quand je débranche celle-ci et ce malgrè le réglage a 16° l'air devient chaud même aux pieds passager.
Dés que je la rebranche,l'air redevient frais mais uniquement côté passager.

Voilà,

après changement de cette fameuse soupape,tout est rentré dans l'ordre.
Le chauffage et la clim refonctionne correctement et le mode auto gère comme il le doit

Je crois que j'ai le même souci que toi, clim à fond à 16° j'ai de l'air chaud qui sort niveau pare-brise et aux pieds..

Elle est accessible cette vanne ? Tu l'as achetée chez BM ?

Merci

Salut,oui,je l'ai achetée chez bm (+-120 euros) .elle est accessible,elle se trouve à droite près du bocal de direction assistée. Compte 1/4 heure pour la changer.

Ah super merci pour les infos

Finalement j'ai réussi à refaire fonctionner le bazar en faisant un reset des settings CKM avec le DIS (module diagnostics du climatiseur, reset CKM), maintenant l'air froid est revenu partout. Alors que j'avais pourtant modifié les réglages en conséquence dans l'I-drive...

Bref, opération à faire avant d'investir dans la soupape à 100 €

salut tous le monde je lisé se poste très intérrésent car j'ai le meme souci bouton a 16 des 2 coté et du chaud sur le pare brise et au pied j'avais pas tout a fais réglé le problème car moi j'ai juste été dans l'idrive et j'ai suprimé par son bié la sorti d'aire pare brise et au pied mais c'est pas a 100% fermé et sa me frustre un peu je doit dire, sinon je cherche aussi la petite boiboite à diag si quelqu'un avez un filon sa serai super , et apès je vais commencé comme toi Morbak .

Une petite question :

Le lien plus haut ne fonctionne plus.

Est ce que quelqu'un aurait la référence de la pièce en question dans Real OEM ?

S'agit il de celle là (N°4) ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=18

Merci à vous.