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Hors sujet mais le nombre de plomb d'équilibrage

et +1 pour des replica

ah ouihais en effet j avais pas vu

Rs car design vend les mêmes... si tu es intéressé tu peux le contacter.

fab_03 a écrit :Hors sujet mais le nombre de plomb d'équilibrage

et +1 pour des replica

Quand tu parles de plomb d'équilibrage de quoi parles-tu?

rommass a écrit :Rs car design vend les mêmes... si tu es intéressé tu peux le contacter.

Merci pour l'info, je vais les contacter pour avoir plus d'info sur ces jantes.
Néanmoins je pense de plus en plus vu vos réponses que je vais laisser tomber ces jantes de marque pseudo no-name et prendre des replica de bonne qualité de M3 CSL. C'est plus classique mais il y a moins de risque de se retrouver avec de la merde.

D'ailleurs quelqu'un a t-il une marque de replica à me conseiller pour des M3 CSL en 18 pouces?

réplique à 200%, jamais vu une BMW avec ces jantes. et c'est vrai que j'ai jamais fait attention ax trou entre les vis. Bien vue

J'en ai déjà croisé deux avec ce modèle. C'est dommage que ce soit du pseudo noname, sinon je les aurais bien acquises

Perso je trouve les 135M bien plus jolie que celles que tu cherches.
BMW or Nothing

Le pb c'est que je commence à m'en lasser et qu'il faut que je fasse refaire les deux jantes avants. Elles ont toutes les deux pris des pets.
Une idée du cout de réparation pour une jante?

-JM- a écrit :Le pb c'est que je commence à m'en lasser et qu'il faut que je fasse refaire les deux jantes avants. Elles ont toutes les deux pris des pets.
Une idée du cout de réparation pour une jante?

Tu rigoles j'espère?46* elles sont quasi neuves!!!!!

Ben non, je suis un peu maniaque et ça m'arrangerai bien d'être différent.
Regarde en haut de la jante du coté droit. Et c'est bien pire sur l'autre roue avant.