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Salut,

d'autres confirment les risques de casses bougie ?

Ce matin en me renseignant sur le prix des bougies j'ai posé la question au magasinier (j'avais déjà vu cette remarque sur un autre post) et il m'a répondu que non, il n'y avait pas de risque.

J'aurai les bougies demain matin donc je vais essayer de les changer demain soir.

Merci

Bonjour,

j'ai les bougies ... mais pas la douille nécessaire.
Je suis passé dans plusieurs magasins spécialisés, 1 seul avait 1 douille longue de 10 ... mais la bougie ne passe pas dedans, ça bloque au niveau de la tête. Ca se joue à très peu, la petite colerette en haut de la bougie ne passe pas dans le trou intérieur de la douille !

En plus d'être longue, il lui faut quelque chose de spécial à cette douille de 10 ??

Fred

Je crois me souvenir que mon pote était passé chercher la clé à la concession pour faire le remplacement..

Et tu ne peux pas modifier la douille pour que les bougies passent ? En la perçant 0.2 ou 0.3 mm plus grand ?

J'ai changé , l'an dernier, mes bougies sur ma 330( c'est le même moteur), il y a pas mal de taf car dans un premier temps tu dois retirer tous les caches moteurs ainsi que le support de filtre d'habitacle sinon tu ne pourras pas retirer ton collecteur.Tu dois aussi débrancher le câble qui traverse le moteur ( celui qui est fixé sur le support du filtre).
Débrancher la vanne egr, dévisser le collecteur, attention au prises branchées sur ce dernier !
Tu auras donc accès aux bougies, que tu peux commander sur oscaro sans souci (tu feras une belle économie), douille de 10 profonde pour les dévisser ( je n'ai pas eu de difficulté pour les démonter)
Ne serre pas trop fort lors du remontage.
Tu devras changer tes 12 joints de collecteur pour éviter des soucis par la suite
6 x 11617790198
6 x 11612246945
Tu devras serrer ton collecteur au couple au risque de le déformer .
Voilà
A bientôt

Salut, question peut-être idiote : que peut-il se passer si ces bougies de préchauffage HS ne sont pas changées rapidement ?
Merci a vous

Hormis des Pb de démarrage , et finir par fatiguer le démarreur et la batterie, rien de particulier , elles ne servent que pendant la phase de mise en route du moteur .

Morbak:
Bonne idée d'agrandir le trou. Si je ne trouve pas de douille correcte je ferai ça.

graslandman:
Merci pour le rappel. Ca devrait aller, j'ai gardé ma "notice" de démontage, je l'ai fait il y a 6 mois pour le placement des bouchons.

Salut,

voilà c'est fait.
J'ai finalement pu changer les bougies hier soir, mon beau-père avait une clé à tube idéale.

Et ce matin, -9°C ... démarrage sans problème!
Si je ne les avais pas changé hier soir je n'aurais jamais pu démarrer.

Voici l'état des anciennes bougies:


La 4ème était super grasse / huileuse, une autre était un peu "calaminée" etles autres avaient l'air correctes, juste un peu noires.

La bougie super grasse, c'est un symptome d'un problème ou c'est juste la conséquence de son mauvais fonctionnement ?

Fred

Résultat d'un mauvais fonctionnement de celle Hs .

Salut,

super, merci biff pour la réponse, mon problème est donc résolu.
Ce matin démarrage impeccable par -5°C.

Fred