FORUM BMW.fr

mk40 a écrit :Equilibrage peut-être ?
J'ai eu un problème identique il y a quelques années, verdict étrier de frein grippé ... à vérifier !
Bon courage !

Salut a tous le monde !!! Et bonne année a tous !!!!!!

Petite question, comment fais tu pour vérifier si un étrier de frein est grippé ??


Merci

Tu lèves la voiture, tu essai de faire tourner la roue, si ça force alors que les freins ne sont pas actionner, étrier qui grippe...

bonsoir comme le dit mk 40, c'est bien l'étrier de frein. moi j'ai eu exactment comme toi un tremblement violent puis plus rien, avec un accroisement vers 60/70km. apres avoir consulté le forum, la reponse la plus pertinente me semblait etre l 'etrier. du coup, le lendemain j'ai demonté l'etrier et en pensant le changer, un collegue m' a dit qu'on pouvait le degripper en enlevant le piston. c'est ce que j'ai fait. il y avait plein de rouille a l'entréé du piston car les joints anti poussiere a force se déteriorent et l'eau de route salée en hiver y penetre.

j'ai donc poncé a la toile et remis le piton puis le joint poussiere. et depuis ca fonctionne nickel.

le tremblement vient du desequilibre qui appuie sur fameux les silent bloc des triangles

si tu force avec le tremblement, tu verra une jante plus chaude que l 'autre meme brulante. ce sera par deduction le cote grippe.

finalement une bmw n'est pas une voiture mieux qu'une autre quand on regarde ne dessous. mécaniquement c'est pas de la perfection, du moins une peugeot fais aussi bien! moi je suis décu par la qualite de la bmw... j'ai eu les leve vitres a refaire a 180000 km, mon scenic en a 320000 et les fenêtre fonctionnent nickel...
la renault 21 de mes parents n'a jamais eu d étrier de frein grippés... encore moins de silent blocs mal conçus qui s'use un peu trop vite malgré ses 450000
et la cerise, une bva general motors, de piètre qualité qui ne dépasse pas les 300000. enfin chez GM il impose la vidange tt les 60000 alors que bm dit que cette meme bva ne necessite pas de vidange....

de plus quand on voit sur le forum toutes les pannes recurrentes, le bureau d'ingénieurs de bmw n'est pas top top!

etant mecanicien de metier, le prix de la bmw neuve n'est pas justifié par rapport a une peugeot de qualité tout aussi moyenne...
il faut regarder en dessous pour voir ce que c'est...

Bonjour jujudeleuhan,

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Salut les gars !!!

Bien vu pour l'étrier

Apres avoir rouler 20 km , j'ai pu deviner que c'etait l'étrier droit de gripper rien qu'au toucher de la jante !!!!

Après démontage, il était grippé mais d'une force

Du coup, j'en ai racheté sur Oscaro, livré sous 2 jours et Hop remontage.
Depuis Nikel, que c'est agréable !!!!!!

J'en ai profité du coup pour commander tout le nécessaire pour la vidange, il me manque plus que le filtre déshuileur à acheter, et c'est reparti !!!!

A tout hasard, savez vous si on peux changer celui-ci sans effectuer la vidange moteur ??