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Etant reprogrammé sur mon 330d, j'arrive quelque fois à patiner en reprise de 4ème avec du 255, donc je n'imagine même pas sur du 225!
Par contre sur un sol sec, ça devrait le faire, mais il ne faut tout de même pas trop appuyer en courbe...

rommass a écrit : j'arrive quelque fois à patiner en reprise de 4ème

moi j'aimerais bien patiner en 4ème

ayrton53 a écrit :

rommass a écrit : j'arrive quelque fois à patiner en reprise de 4ème

moi j'aimerais bien patiner en 4ème

J'te rassure c'est vraiment quand le sol est bien mouillé!

ayrton53 a écrit :

Loonyzou a écrit :Je vais les monter prochainement.

et nous faire quelques petites photos

Loonyzou a écrit : Les 4 sont identiques.

c'est une solution qui me tente bien aussi

Je ferai surement un photo reportage une fois tout remis en ordre. J'ai deja pris des photos de toutes les modifs que j'ai faite.

rommass a écrit :Etant reprogrammé sur mon 330d, j'arrive quelque fois à patiner en reprise de 4ème avec du 255, donc je n'imagine même pas sur du 225!
Par contre sur un sol sec, ça devrait le faire, mais il ne faut tout de même pas trop appuyer en courbe...

La mienne n'est pas reprog et j'me dis que ca peut pas etre pire que les 225/45/17 montes d'origine sur les 330d.

sur mon coupé c'est du 225/40/18 a l'avant et 255/35/18 à l’arrière, tu regarde l’étiquette sur ta porte et tu sera fixé.

GoD a écrit :sur mon coupé c'est du 225/40/18 a l'avant et 255/35/18 à l’arrière, tu regarde l’étiquette sur ta porte et tu sera fixé.

idem pour moi sur mon 330cad
reprogrammé a 265cv et 575nm, le cul cherche a passer devant même avec des 255 alors les 225 c'est pas la peine

225 AV et 255 AR sur mon 330d

GoD a écrit :sur mon coupé c'est du 225/40/18 a l'avant et 255/35/18 à l’arrière, tu regarde l’étiquette sur ta porte et tu sera fixé.

C'est ce que j'ai aussi, c'est une monte mixte.

De toute façon, si c'est un pack m2 d'origine, alors c'est du 225 à l'avant et 255 à l'arrière.