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En même temps, si ton moteur claque, cela vient des injecteurs. En lisant les résultats de tes injecteurs, il n'y a que le numéro 1 qui a une bonne pression.
J'ai fais un tarage des 6 injecteurs par la même occasion sur la mienne car elles avaient 250.000 km.

après si tu pense que tout le reste(capteur, rampe commune,injecteurs) sont bon, cela est possible que ça vienne de la pompe haute pression. Chose qui n'est censé ne jamais arriver mais bon.
Si tu vas jusqu'à remplacer cette pompe, n'oubli pas de contrôler la chaîne si celle-ci est détendu.

Ok mais il y a deux pompe dessus une de gavage qui se trouve dans le réservoir et l autre sous la caisse au niveau du siège conducteur qui s appelle pompe de près alimentation ( celle que tu certainement changé) et ce quel démarre mieux avec le plein de gazole.

Salut la compagnie !!!!

Régulateur de préssion hs moins de 200 euro Sur la pompe Haute préssion qui elle coute 900 euro !!

Elle démarre au quart de tour ....

Par contre lorsque je fait une accél elle recomence a tourné mal au ralenti genre sur 5 cylindre et si je coupe le moteur 5 mn et redemarre elle refonctionne nikel ... ????

demain je contrôle les support moteur et les durites de dépréssion...

Si vous avez une idée ??

Génial!! Tu as trouvé et tu t'en sort à bon compte et c'est une bonne nouvelle
Pour moi, peut que s'agir des injecteurs si elle roule sur 5 pattes. après je vois pas trop. Mais tien nous au courent pour ça si tu veux bien.