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alpinaB7 a écrit :Merci Michel, le compresseur fonctionne, je vais faire contrôler le pressostat et le thermostat

alors si le compresseur fonctionne, ça peut venir aussi de ton étage de ventilation qui est HS

pour ton toi ouvrant je t'ai trouvé quelques manip a effectuer http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-568-568-initialisation-toit-ouvrant-e38-e39-e46-et-e53.html

Il tourne le compresseur ? Tu l'a vus ou c'est une supposition ?

Si il tourne, mais que tu n'a pas de froid, que le gaz est présent, c'est pas les pressostat ni thermostat, sinon il marcherait pas.


Regarde le retour ( basse pression ), touche si c'est froid. Si c'est froid, sa vient du détendeur ou de l'evap. La ventilation marche vus que sa te balance de l'air.




ps: moi c'est pas michel

La Miche31 a écrit :I
. La ventilation marche vus que sa te balance de l'air.

ps: moi c'est pas michel

a michelin

l'étage soufflant de ventilation ne règle pas que la vitesse, il règle aussi le mélange air chaud et froid et l'ouvreture des volet pour diriger l'air haut, bas, centre
et comme il dit que c'est froid au début et au bout de 20min c'est chaud

Non plus

Ah t'a un bypass qui te mélange plus ou moins l'air chaud et froid ? Enfin chaud, l'air de dehors et celui de la clim

La Miche31 a écrit :Non plus

Ah t'a un bypass qui te mélange plus ou moins l'air chaud et froid ? Enfin chaud, l'air de dehors et celui de la clim

on va finir par trouver ton prénom
bin c'est un jeu de volet qui s'ouvre ou se ferme, la cilm en auto sur 21°,
l'hivers quand il gèle, tu n'auras pas d'air froid mais chaud
et l'été a 30° tu auras de l'air froid mais pas chaud
et un fois 21 dans l'habitacle les volets vont s'ouvrir ou se fermer + ou - pour réguler la température a 21°

Pour RICRIC et les autres...

J'ai tenté la manip de toit ouvrant....mais il ne s'est rien passé
merci quand même...
Concernant les autres personnes pour la clim....Je ne sais pas si il y a une relation de cause à effet mais quand je roule vite (+190) la voiture chauffe et l'aiguille part dans le rouge...
J'ai ouvert le capot et j'ai vu sur la droite (a coté du compartiment suspension) sur une pièce métalique rectangulaire avec des tuyaux (au moins 3) une fuite...
Comment s'appelle cette pièce??

Merci
Pierre

alpinaB7 a écrit :J'ai ouvert le capot et j'ai vu sur la droite (a coté du compartiment suspension) sur une pièce métalique rectangulaire avec des tuyaux (au moins 3) une fuite...
Comment s'appelle cette pièce??

Merci
Pierre

et bien c'est le webasto !! ou appelé aussi chauffage auxiliaire !