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tomy80 a écrit :j'ai testé la prise 4 ( l'antenne ) et y'a pas de continuité du poste au boitier

oui mais tu avais bien débrancher l'autre bout du poste et mis un fil a la place pour fermer la boucle ?

Je comprend pas trop ce que tu veut dire , j'ai debranché l'antenne de l'autoradio et avec mon voltmetre j'ai verifier la masse sa passe jusqu'au boitier mais pas le + donc j'en déduit que le fil et coupé quelque par !!

tomy80 a écrit :Je comprend pas trop ce que tu veut dire , j'ai debranché l'antenne de l'autoradio et avec mon voltmetre j'ai verifier la masse sa passe jusqu'au boitier mais pas le + donc j'en déduit que le fil et coupé quelque par !!

et comment tu as pu tester le + ????
pour la masse oui, n'importe quel endroit de la voiture fait l'affaire
il faud bien que tu mette une broche de ton volmetre sur le +du cable qui arrive a l'autoradio et l'autre broche sur le + du cable qui arrive sur le boitier dans l'aile arrière !!
et quand on dit + sur une antenne ce n'en ai pas reellement un donc tu ne trouvera pas de puissance dedans..

Je dit + pour me faire comprendre
j'ai juste testé la continuité du cable d'antenne d'un bout a l'autre ( de l'autoradio a a l'arrivé au boitier )
je c'est qu'il ya pas de courant mais avec le voltmetre tu peux verifier si le fil passe d'un bout a l'autre

tomy80 a écrit :Je dit + pour me faire comprendre
j'ai juste testé la continuité du cable d'antenne d'un bout a l'autre ( de l'autoradio a a l'arrivé au boitier )
je c'est qu'il ya pas de courant mais avec le voltmetre tu peux verifier si le fil passe d'un bout a l'autre

oui tu peux suivre la continuité du fil en te mettant sur la position de ton voltmètre qui bip,comme ça tu sais si ton fil est coupé ou non

ah ok donc si tu as fait ça bon
donc ton fil d'antenne est coupé quelque part alors....
moi en general je ferme le circuit a un bout et je controle a l'autre extremité, comme en telephonie pour retrouver une paire...

ricric11 a écrit :ah ok donc si tu as fait ça bon bon
donc ton fil d'antenne est coupé quelque part alors....

oui c'est certain,il faudrait le sortir de tous ces caches et le dénudé légérement a plusieurs endroit,jusqu'au moment ou tu va trouver a peu l'endroit ou il est coupé

savez vous si sa se trouve sur le net ce fameux cable car quitte a laisser l'ancien et en repasser un au plus simple non ?

tomy80 a écrit :savez vous si sa se trouve sur le net ce fameux cable car quitte a laisser l'ancien et en repasser un au plus simple non ?

Chez bmw sinon je ne vois pas ou tu peux trouvez ça ,a la casse peut etre

je vais me renseigné chez bmw deja du prix !!
si sa depasse les 40euros je vais aller voir a la casse