FORUM BMW.fr

Bonjour , je vous tiens donc informé suivant mon passage au diag chez BMW .
Résultat : bougie de cylindre 6 HS , ceci explique les vibrations moteur a froid .
Tous le reste RAS .
Je vais donc faire changer les 6 bougies en préventifs .
Bonne route a tous

pour changer les bougies il faut demonter la pipe d addmission, donc eventuellement supprimer les papillons, et changer les joints de la pipe (60 euros)

supprimer les papillons c possible ???? et pourquoi les supprimer?
Pouvez vous m'en dire plus svp ?

Oui effectivement il faut démonter les collecteurs , moi je ne suis pas concerné par
les clapets d'admission , j'ai un modèle fin 2006 , je me suis renseigné hier chez BMW .
Il me semble qu'il est possible de les supprimés ( voir les autres sujets qui traite ca )

oui la mienne est egalement de 2006, c est les renforcés, mais je les ai supprimé, par des bouchons, en + il y en avait 3 avec des fuites.

pour les papillons, il y a risque de casse et avalé dans le cylindre du piston, et la casse moteur ...

pour les papillons:

http://www.forum-bmw.fr/papillons-d-admission-avis-aux-experts-t20145.html

salut radiomat
Je pense en faire de même , est ce que les clapets renforcés sont les gros modèles ( diamètre 32 ) ?

Oui c est les gros la mienne est de 01/2006

Bonjour tt le monde,

est ce que les clapets renforcés sont les gros modèles ( diamètre 32 ) ?

les modeles 03/04 ont un diametre de combien ? 22 ?

Merci

en 2003 -2004 se sont les clapets qui risque d’être avalés par le moteur , je vous laisse en déduire les conséquences pour le moteur et à fortiori pour le porte feuille.
Par contre je n'arrive pas a mettre ma main sur un liste des modèles exactement concerné . Je sais bien que les 2.0 et 3.0 de 2002-2004 sont concerné mais dans le cas
d'une e46 de mars 2005 , la je n'arrive pas a savoir si clapets renforcé ou pas , car le moteur est peut sortie d'une chaine en 2004 ???
Si quelqu'un a des précisions a ce sujet la , suis preneur .... du genre ... sont concernés du n° ......au n° .........
merci à tous , je sais bien que ce sujet à été abordé de multiple fois ......

je reviens sur mon tremblement a froid , j'ai fais changer les bougies de préchauffages chez bmw ( prie en garantie ),
puis plus rien , une vrai tombe même a froid , plus le moindre sursaut moteur .... que du bonheur ce 3.0 litre
bonne route a tous