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Bonjour à tous, petite question, après avoir changé les deux air bag (chauffeur+ passager), faut-il changer le calculateur des air bag?

pour les pretentionneurs de ceintures, est-ce que l'on voit si la cartouche a pété?

Cordialement.

Salut, oui ils faut changer le calculateur d’airbag et tes prétentionneur ont du êtres déclenchés car ils vont de mise avec le déclenchement d’airbag lors du choc.
Mais pour t’en rendre compte normalement la partie supérieure du brin central (verrouillage de la ceinture) est bien plus basse que sur une ceinture neuve. La partie du câble de liaison n’est plus visible, la ceinture siège est très difficile à boucler…

Ah merci, ou ce trouve le calculateur?

Cordialement

Attention quand même, réparer ou remplacer soit même cet élément de sécurité est assez comment dire risqué voir délicat! Si tu veux être carré cela nécessite que les pièces remplacées soient neuve et effectuer le contrôles des autres airbags, des capteurs,sièges,appui tête, prétentionneur ceintures, module/calculateur, organes de direction, cartouche pyro etc…
Pour ce qui est de l’emplacement chez Bm c’est souvent dans la console centrale mais te dire où exactement sur E53 …
Bref tu te lance dans quelques choses de risqué et qui devrait être fait dans les règles ne serrait ce que pour ton assurance et ta propre sécurité.

Ok merci, mais je me suis lancé, je vais continuer.

Bonjour, je recherche une RTA X5 e53?
je voudrais changer les joints des admissions de couleur orange, mais comment le sortir admission il se bloque avec le haut de la caisse au fond du moteur, faut-il baisser le moteur? Qui à déjà fais cela ?

tu as tout ce qu'il te faut dans l'outil de diag ista-d.

Désolé je ne comprend pas !!!!

ista-d est un outil de diag bmw.

dedans tu as toutes les fiches atelier donc la rta et pas que de ton X5

c'est l'outil a avoir pour tout possesseur de BMW.

tu trouveras tout sur

Ok Merci