FORUM BMW.fr

C'est un peu normale ce qu'il t'arrive: Il faut refaire ton Vin avec les nouvelles options de ta nouvelle auto...Nouveau moteur sur ancienne caisse....Une fois que les options et date de fabrication de la nouvelle auto seront cohérentes, tu pourras mettre a jour l'auto, les defauts partiront..(directions....)
Par contre, si tu as mis la commande electrique sur ton turbo a commande pneu, tu n'auras jamais le rendement optimum, car l'actuateur electrique se calibre avec un matériel spécialisé !

Ah d accord, même si j ai recupere mon calculateur avec les faisceaux et certains boitier de l ancien vehicule reinstaller sur le nouveau , mon turbo ne s enclenchera pas comme il faut? Et c est quoi le cout a peu pres pour lnactuateur ? Svp
Mais aujourd hui j ai installer un nouveau debimetre j ai recuperer un peu de puissance quand meme, mais je ressend que ma voiture veut se lacher mais n y arrive pas et j ai sans cesse ma vanne egr qui fait des bruit du genre "tac tac tac" en continue pendant un bon moment meme moteur eteint et contact couper bizard tout sa..

Je reviens pour le turbo, je vous re explique, mon nouveau vehicule avais un moteur avec turbo pneumatique et le moteur que j ai installer sur le nouveau vehicule avai un turbo electrique, d'ou j ai du reprendre :
calculateur +faisceau+Ligne d échappement c edt compliquer oui mais je sais que sur ce forum vous aurez la qualiter de me repondre

Il faut mettre ajour la totalité des calculateurs associés a ton auto pour commencer....histoire de s'assurer de mettre les bons options (type de boite, reduction de puissances, normes euro, type de direction.......)
Ce que tu entends ça doit etre le papillon (devant la vanne EGR) il reagit moteur coupé. Si u n'as pas désassembler l'actuateur , ça devrait être bon...

Ok merci. j ai deja changer les 2 boitier qui se trouve dans le coffre du vehicule et j en est encore trouver 5.
je c est pas combien de boitier il y a et ou se trouve -t il tous, mais apres les avoir installer que dois -je faire ??

les boitiers se codent à l'auto en fonction des équipements .... Et du Vin de l'auto
Un simple échange ne suffit pas !
Vive l'électronique !

je comprend meiux la merci. Et je peux faire sa que chez bmw? Si vous savez combien sa me coutera?

BMW ne fait pas ce genre d'intervention.....un codeur pourra te faire cela....
tu es d'ou ?

ok.
Je suis actulement en bourgogne à chalon sur soane . Donc si je comprend bien meme si je reinstalle tout les boitiers de l'ancien vehicule sur le nouveau il faudra quand meme les recoder??

Oui