Silents blocs triangles Hs ? (voir photos)

[Utoi]

A l'arrière c'est souvent le n°4 qui pose problème

Pour l'avant, changes juste les triangles et silentblocs de suspension.
Perso j'ai mit tout en Meyle HD et c'est un régal, regardes la différence avec l'origine:

[davcoach]

]Pour l'arrière, généralement silentbloc de pont n°9 sur la photo avec les 2 avant n°7.
Après tout dépend si tu tombe le berceau ou pas, dans le cas ou tu le descends, bah change les 4 silentblocs du berceau 2 et 4, le tout en double bien sur, attention car ils ne sont pas identiques.

Si je comprends bien tu parle des pièces qui se trouvent sur le schéma que j'ai posté au dessus

Sinon il y a aussi la rotule articulée sur l'essieu qui claque, on peut croire d'ailleurs que cela vient d'une butée d'amortisseur mais provient de cette saloperie , donc en 2 sur la photo et aussi le 4, silentbloc de bras oscillant qui foire et laisse ta caisse se balader sur la route

Et là tu me parle des silentblocs qui se trouvent sur ton schéma ? Je préfère demander

Merci pour les photos Utoi, et ce sont les mêmes références cités dans mon post que tu as installé ?

[oxysteph72]

Tu posais la question pour l'arrière j'ai donc joint le schéma en indiquant ceux à surveiller et à changer si tu tombe le berceau bien sûr, et pour les rotules axiales arrière C'est bien celles indiquées

[Utoi]

Les références ne sont pas les mêmes car sur coupé tu as le châssis sport que je n'ai pas.

Après les photos étaient pour illustrer la différence et ce pourquoi je conseille de prendre du Meyle HD

[davcoach]

Tu posais la question pour l'arrière j'ai donc joint le schéma en indiquant ceux à surveiller et à changer si tu tombe le berceau bien sûr, et pour les rotules axiales arrière C'est bien celles indiquées

Il y a des conditions particulières pour tomber le berceau ?
Pour résumer, ce sont les silentblocs indiqués par les flèches qu'il faut contrôler





Utoi, je ne suis même pas sûre d'avoir le châssis sport, il n'y a pas un moyen d'en avoir la certitude ?

[oxysteph72]

Oui ce sont bien ces SB 4 pour ceux fixés au châssis et 3 qui tiennent le pont 2 avant et un gros arrière.
Pour tomber le berceau, c'est démontage complet de l'essieu arrière, amortisseurs, câbles freins, etc etc.
Mais fait le que si nécessaire.

[davcoach]

Ah oui c'est du boulot en effet !
Je vais déjà regarder leur état mais je ne pense pas qu'ils soit usés, il n'y a aucun bruit suspect au niveau du train arrière