318 Ci de 2002 VS 323 Ci de 2000

[Vinces]

Mon amie ayant acheté une 318 de 2002 (84 000 km) récemment, j'ai craqué, je devais remplacer ma voiture et je viens de voir une 323 ci de 2000 avec 70 000 km.

La voiture est tres propre ce sera une 3eme main, mais au niveau des reprises, j'ai trouvé le 6 cyl (2,5l 170 cv) moins nerveux que le moteur de la 318 (4 cyl - 2l 143cv) la puisance est "linéaire" a partir de 1500 tr jusqu'a 4000 tr (je ne suis pas allé au-dela) mais je ne sais que penser de cette différence de nervosité.
Quels seraient vos avis ?

Au niveau consommation tres peu pas de différence, les deux voitures ont été essayés sur exacetement le même parcours 318 = 6,7 l/100 et 323 6,9 l/100

[Datsik]

C'est étrange que tu n'es pas senti la difference. Pour moi le L6 aura toujours l'avantage sur le 4cylibdre des 318. Même en 2.0 150ch d'une 320 face à la 318 143ch

Après 4000 tour pour tester une voiture sur les reprises ou accélération c'est assez bas. Monte jusqu'a 6000 sur chacune d'elle et la tu sentiras vraiment qui à l'avantage sur qui. Pour moi tu les as pas assez poussé ^^

[Vinces]

C'est possible je n'aime pas trop monter dans les tours sans raisons

[Datsik]

Ce sont des essences. Il y'a aucun mal à chatouiller le rupteur de temps en temps t'en fais pas. C'est conçu pour ^^

[ricric11]

fait le test a vitesse stabilisée, 90kmh par exemple, et remet un coup de 3ème et appui sur la pédale de droite, tu devrais voir la différence

[Vinces]

fait le test a vitesse stabilisée, 90kmh par exemple, et remet un coup de 3ème et appui sur la pédale de droite, tu devrais voir la différence

Je l'ai fait ...... mais en 5ème, ça repart mais dans les mêmes circonstances ça repart plus rapidement avec la 318, c'est surtout ce point qui m'a surpris.

J'ai passer pas mal de temps avec des diésels et, de ce fait, je reconnais que je n'aime pas trop monter dans les tours, je vais tout de même essayer

[mico]

J'ai une berline 318i de 2004, elle est bien plus nerveuse que la 320i 170cv de mon beauf frère.
Sur petite route sinueuse je repars mieux, par contre en ligne droite le 6L reprend l'avantage, ça la surpris quand il a essayer et il est du même avis.
Pourtant quand l'envie nous en prend, ont fait plus que le chatouiller le rupteur .
Sur le même parcours, route départementale de montagne il est 10,4 L et moi 7,5.
par contre le 6L chante bien ( quoique pas assez à mon goût, un m20 a une plus belle voix )

[Vinces]

J'ai une berline 318i de 2004, elle est bien plus nerveuse que la 320i 170cv de mon beauf frère.
Sur petite route sinueuse je repars mieux, par contre en ligne droite le 6L reprend l'avantage, ça la surpris quand il a essayer et il est du même avis.

Ca recoupe tout a fait ce que j'ai ressenti. Quelque part ça me rassure aussi