les beaux jours revenant, je me suis décidé à faire la vidange de ma voiture. Elle avait été faite par le garage qui me l'a vendue mais je préfère la refaire. Histoire de partir sur de bonnes bases. Le ic, c'est que sur les E60 essence, BMW a supprimé la jauge manuelle (p'tain c'est pas possible !).
.gif "faitchier")
Il ne "reste" que la fonction niveau d'huile dans l'IDrive. donc j'ai regardé pour faire ma vidange chez moi et là premier blème. La trappe d'accès dans l'écran sous moteur est tellement en arrière que je ne peux pas l'atteindre par l'avant (d'hab, je mettais mes voitures le nez en avant à la sortie du garage un peu en pente et ça passait...). Là niet, il me faut une fosse ou un pont. Bon passons, je vais voir....
Ensuite, il est dit dans la RTA que la capacité en huile moteur est de 6,5 L.
Mes questions :
- la capacité donnée est la bonne ?
- comment savoir ce qui reste dans le moteur une fois vidangée (à moins de mesurer l'huile vidangée ?)
- Je ne voudraiss pas mettre 6,5 L d'huile neuve et dépasser le niveau maxi
- lorsque l'on fait la vidange, moteur chaud, l'huile récupérée à quelques "reste" prés est bien toute la quantité du moteur ?
Je pense que je vais mesurer l'huile récupérée dans des bidons vides et ajuster la quantité d'huile neuve en conséquence.
Une fois remplie, faire tourner la voiture et voir ce que donne l'IDrive puis faire l'appoint ?
Combien représente de quantité d'huile une "barre" sur L'IDrive ?
On peut le faire à l'arrêt ? Je crois que BMW préconise dans le manuel de la voiture de rouler 10 km.
Qu'en pensez-vous ?
, mais comme tu dis, elles ont l'air bien lourdes 
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