330 D M2 toony80

[toony80]

[touf38]

toujours aussi belle ta caisse poto...

[toony80]

merci mec ! ça fait plèz

[booster-man]

Comme je les aimes, sobre rien de mieux

Dommage pour la bosse a l'arrière

[toony80]

Comme je les aimes, sobre rien de mieux

Dommage pour la bosse a l'arrière

Merci mec la tienne n'est pas mal non plus

ARFFF oui ? Je compte y remédier un de c'est quatre. On fait des choses pas mal en débosselage sans refaire peinture .

[toony80]

la compâgnie ça faisait un baille que je n'avait pas donné de nouvelles de ma belle, alors voici quelques photos avec 2 novelles petites modifs :

nouvelles veilleuses (w5w des répétiteurs passées dans les optiques) du coup elles sont oranges moi ça me plait bien petit coté agressif





et ici les vitres teintées par du film à 15 °/.





Soleil couchant sur la cote Picarde
















Voila en espérant que ça vous aura plu, en tout cas j'ai kiffé ce petit shoot au bord de mer

(à quand un petit rasso dans le coin dpt 80 76, histoire de profiter de ces paysages à plusieurs avec nos bolides? ;)

[toony80]

Salut salut, un peu de nouveau pour ma belle :

1/ downpipe tout inox de chez diapason super belle pièce hate de monter ça



2/ une petite modif sur les feux arrières, FULL RED un peu façon e90 phase 2 :



Donc voilà ce que ça donne :





Downpipe monté ce weekend je vous ferai un petit compte rendu sur mes impressions.

Bye la compagnie.

[cantor92]

et la mousse c est pour le pilote ou le reservoir ?

[cantor92]

bon sinon blague a par , toujours aussi belle cette E46 ...

[toony80]

BAPFRAMEBROADCAST|4311|http://www.forum-bmw.fr/posting.php?mode=quote&f=69&t=68467&p=1006743|468|60BAPFRAMEBROADCAST|4311|http://www.forum-bmw.fr/posting.php?mode=quote&f=69&t=68467&p=1006743|320|50

bon sinon blague a par , toujours aussi belle cette E46 ...

BAPFRAMEBROADCAST|4311|http://www.forum-bmw.fr/posting.php?mode=quote&f=69&p=1006743|468|60


merci ;)

Alors downpipe montée,

Donc moteur plus souple, enfin plus linéaire.. Oui un peu moins la sensation de coup de pied du turbo, mais exploitable plus longtemps...
Quand avant à 4500 tr il s'essoufflait, maintenant il ne rechigne pas taquiner les 5000 tr...
Sans compter le son sensiblement améliorer.
Également beaucoup moins de frein moteur..
Bref ça respire mieux.