
J'ai donc vu sur le forum après quelque recherche ce sujet un membre ayant fais l'opération suivante : Meulé la sortie d'origine ( en partie bien sur ) Puis mettre dessus un nouvel échappement de ce type :

Ma question : Quel est le diamètre de la ligne d’échappement après le catalyseur afin de pouvoir orienter mon choix de pot ( 70 je pense mais pas sur ), le moyen de le fixer ( vis fournis avec ?...) Et existe il des risques pour le moteur si changement d'embout de pot ?
Merci ! Crodialement, Arnaud.