Bonjour à tous et merci pour vos contributions sur ce post.
Alors, j'ai installé le thermostat EGR et j'ai vérifié dans le menu caché de l'ODB une température de 90°. Ce qui est encourageant.
En consommation réelle, je tourne autour de 11,1 L/100 km. Je rappelle qu'en semaine, la voiture fait des trajets courts (environ 20 km par jour à une vitesse moyenne de 40 km.). En route, à une vitesse de 70 km/h, la consommation tourne autour de 9 L/100.
Donc j'en déduit que cela peut être normal et que par le passé, la défaillance du capteur de pression du rail avait entrainé une sous consommation que et son changement a ramené une consommation plus raisonnable à la hausse.
Merci à tous !
: existe- il des paramètres à remettre à jour différents du bouton de remise à 0?