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BMW 523i Pack E39

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azn78: Top Membre; Messages : 1260; Enregistré le : 02 août 2012 00:18; Véhicule : BMW X3 3.0iA E83 ph1 Pack Sport; Code VIN :; Localisation : 78 yvelines

Message par azn78 » 12 oct. 2014 21:48

tu verra le jour J vue que t pas loin du taf ca va

Message par bmw77 » 12 oct. 2014 21:56

oui meme une 750 sera pas trop vu les bornes pour taffer

azn78: Top Membre; Messages : 1260; Enregistré le : 02 août 2012 00:18; Véhicule : BMW X3 3.0iA E83 ph1 Pack Sport; Code VIN :; Localisation : 78 yvelines

Message par azn78 » 12 oct. 2014 21:58

yen a des pas cher pas forcement 750 mais 728 etc..
et puis 750 c bva /*8c

Message par bmw77 » 12 oct. 2014 22:04

quand c'est des bloc sorti d'office c'est pas pareil
et moteur coupleux c'est mieux

azn78: Top Membre; Messages : 1260; Enregistré le : 02 août 2012 00:18; Véhicule : BMW X3 3.0iA E83 ph1 Pack Sport; Code VIN :; Localisation : 78 yvelines

Message par azn78 » 12 oct. 2014 22:06

c clair

Utoi: Membre Premium; Messages : 4970; Enregistré le : 15 juin 2011 12:12; Véhicule : 740i F01 LCI N55B30O; Code VIN : C994114; Localisation : Bordeaux (33); Contact :
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Message par Utoi » 13 oct. 2014 09:09

750i ça existe en bvm, par-contre il y a du gros taf pour fiabiliser. J'ai vu ça sur ma 8

pacorabat: Membre Premium; Messages : 3792; Enregistré le : 25 févr. 2010 10:42; Véhicule : R1200GS / ex 325ti Pack M; Code VIN : FV39857; Localisation : Rhone-Alpes

Message par pacorabat » 13 oct. 2014 09:13

Félicitation pour la vente ! *15*

azn78: Top Membre; Messages : 1260; Enregistré le : 02 août 2012 00:18; Véhicule : BMW X3 3.0iA E83 ph1 Pack Sport; Code VIN :; Localisation : 78 yvelines

Message par azn78 » 13 oct. 2014 09:37

merci anto *65*

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