Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
perso mon 231 est reprog et defap.
je l'ai achetée en connaissance de cause.
la reprog ne m'interressait pas mais le défap oui!!!!
franchement défap!!!!!
je l'ai achetée en connaissance de cause.
la reprog ne m'interressait pas mais le défap oui!!!!
franchement défap!!!!!
- luce46M57
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
si bouché, controle les températures de fonctionnement....un calorstat (ou deux), peut provoquer ça!
un legère surconsommation en est le signe...
le defap est conseillé...moi depuis 3 ans : parfait
un legère surconsommation en est le signe...
le defap est conseillé...moi depuis 3 ans : parfait
Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
Merci pour votre support
Je vais défapper pour reprendre un peu de puissance et ensuite je re-changerai le FAP
Amicalement
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
pourquoi la refaper??????
pour le ct?
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- luce46M57
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
Même defappe ça passe au ct!
Je viens de le faire .... Aucune détection a lopacimetre....
Je viens de le faire .... Aucune détection a lopacimetre....
Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
Ok
Merci les gars pour le support
Je vais ''défapper'' la semaine prochaine
Amicalement
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
Bonjour,
Je me permets de revenir vers vous, sur le problème du FAP...
Nous avons vidé et nettoyer le FAP... Et il semblerai que le problème ne venait pas du FAP, puisque le problème du manque de puissance est toujours là, la voiture ne monte pas au dessus des 60Km dans les cotes.
Nous avons fait un passage à la valise, qui semblait indiquer un code erreur "4530"!
Pouvez-vous me dire d'où peut venir ce problème?
Merci
Je me permets de revenir vers vous, sur le problème du FAP...
Nous avons vidé et nettoyer le FAP... Et il semblerai que le problème ne venait pas du FAP, puisque le problème du manque de puissance est toujours là, la voiture ne monte pas au dessus des 60Km dans les cotes.
Nous avons fait un passage à la valise, qui semblait indiquer un code erreur "4530"!
Pouvez-vous me dire d'où peut venir ce problème?

Merci
- luce46M57
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
pression de suralimentation. Elle doit fumer grave l'auto maintenant!
regarde le systeme d'air, ( durite, sonde de température, échangeur, collecteur d'admission ...), voir d’échappement (collecteur fissuré)
regarde le systeme d'air, ( durite, sonde de température, échangeur, collecteur d'admission ...), voir d’échappement (collecteur fissuré)
Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
Merci pour ton retour LUCE46
Pour la fumée, oui j'ai remarqué qu'elle fumait plus que d'habitude...
Pour le reste je ne sais pas!
Pense-tu qu'une durite, la sonde de température... Seraient la cause du manque de puissance?
Donc le FAP n'avait rien à voir?
Pour la fumée, oui j'ai remarqué qu'elle fumait plus que d'habitude...
Pour le reste je ne sais pas!
Pense-tu qu'une durite, la sonde de température... Seraient la cause du manque de puissance?
Donc le FAP n'avait rien à voir?
- luce46M57
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Re: Essoufflement de moteur, max 4000Tr/min
J'ai eu le cas d'une sonde de température d'air arraché (sur la durite rigide le long du radiateur a gauche), une odeur d'echappement ou trace de suie coté echappement peut aussi etre la cause assez reccurent (fissure), durite turbo désemboitée, actuateur turbo gripé....defaut de commande turbo....
La liste peut être longue!!!!
visuellement ou auditivement, remarque tu quelque chose? as tu un message au tableau de bord?
La liste peut être longue!!!!
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