E46 - 318 ci, 2003

[R75/7]

alors voilà encore un petit sujet pour présenter mon dernier jouet,
après la e24 628 csi, la e46 320d... je continue la descente de cylindrée... et me suis offert une petite e46 318 ci de 2003

bon... très honnêtement, j'aurais préféré un 6 cylindres, genre 325 ci... mais mon assurance elle ne préférait pas, donc raisonnablement je suis resté sur la petite sœur.
J'ai donc mis 4990€ dans le bébé (quand même) mais elle est encore sous garantie donc ça va. Surtout que la demoiselle à quand même quelques défauts... comme un joli bruit de roulement avant droit et puis depuis aujourd'hui, le capteur dsc + frein à main s'allume en orange... je ne suis pas trop inquiet... car j'ai lu sur ce même forum que c'était probablement un capteur... (voyant-tableau-de-bord-t35638-10.html). à vérifier. De toute façon la voiture va passe chez Docteur bmw à quimper, et suivant le diagnostique, retour chez le vendeur.

Sinon elle est très très propre, l'intérieur est neuf, l'extérieur l'est presque. 136 000 km, garantie 6 mois.

voilà si vous avez des infos sur cette voiture, genre les défauts, les qualités, les points à vérifier, etc ça serait méga super cool !

petite photo, à Loctudy au levé du soleil (si si y'a un soleil aussi en Bretagne, mais c'est un secret... pour éviter que trop de monde ne vienne )

[Hbleue]

belle voiture, perso je n'ai rien entendu de mal sur cette série !!

[cricriportos]

Tres jolie

Je ne savais pas que la phase 2 pouvait avoir ces jantes

[R75/7]

ouai elle est pas mal. Pour les jantes... bonne question.. ma E46 phase 2 avait les mêmes donc je ne me suis même pas posé la question...
#helicebleue : c'est la blague du soleil en bretagne qui te fait marrer ? la réalité est parfois dure à accepter...

en tout cas je suis passé chez bmw, 90€ la visite de contrôle. c'est très correcte. 300€ pour le roulement

[cricriportos]

Deja des frais

[R75/7]

Bas disons que je vais utiliser la garantie.
Je l'emmène juste chez BMW pour qu'ils listent tout ce qu'il faut.

De plus j'ai un autre truc qui m’inquiétè. après avoir roulé, la voiture sens anormalement le chaud.... une légère odeur de liquide de refroidissement, mais pourtant rien au tableau de bord, température normale et pas de fuite à l'arrêt... et quand on ouvre la portière, la chaleur qui ressort de dessous le véhicule est forte et la ligne d'échappement fait des cliquetis... Si quelqu'un à des infos.

Au début je me suis dit, " c'est parce que c'est une essence"... foutaise, ma 628 était une essence, mais elle ne faisait pas ça..., elle sentait bon le cuir, l'essence et l'huile, et avait de douces sonorités... ça sentait pas le cramé et le chaud...

Je commence à me demandé si le vendeur était vraiment une personne honnête... mais vu qu'elle est sous garantie, c'est pas à moi que ça va coûter du pognon...

Bref fuck !!! j'aurais du garder la 628 csi et mettre un kit H2O pour diminuer la consommation...