Salut a tous
Voila j'aurais besoin d'informations,voici mon histoire
Ma boite bva cassé j'emmène ma voiture chez un réparateur,je lui indique ou il y'a un spécialiste en allemagne qui vend des boites reusinées en echange de la cassé,la commande se passe nickel,on reçoit la boite avec du retard et donc la boite en allemagne nous offre 3 mois de garantie.la boite remonté au bout de 100km j ai un défaut au compteur boite secu,bref on passe la valise y'a un soucis,on appelle l allemagne ils nous disent pas de problème on va venir chercher la voiture et faire la réparation c'est inclus dans la garantie,mais pour venir chercher la voiture et la ramener y a €450 de transport.je dis au réparateur en france que c'est a sa charge mais lui ne veut pas payer,quel recourt j'ai ?
question garantie
- wuzwu
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Re: question garantie
Salut, je pense que tu as aucun recours possible envers le réparateur en France car la casse de la boite de vitesse réusinée n'est pas de son fait, il a juste servi d'intermédiaire !
Par contre pour le vendeur de la boite en Allemagne, si il offre une garantie il doit aussi assurer le rapatriement du véhicule, je pense que c'est plus vers eux qu'il faut te retourner,
ou alors redémonté la boite cassée et la renvoyer en Allemagne, cela évitera les 450 € de frais de rapatriement!
Bon courage.
Juste pour info , elle t'a coutée combien la boite réusinée?
Par contre pour le vendeur de la boite en Allemagne, si il offre une garantie il doit aussi assurer le rapatriement du véhicule, je pense que c'est plus vers eux qu'il faut te retourner,
ou alors redémonté la boite cassée et la renvoyer en Allemagne, cela évitera les 450 € de frais de rapatriement!
Bon courage.
Juste pour info , elle t'a coutée combien la boite réusinée?
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Re: question garantie
Salut
Ou en est ton soucis ?
Qui a monté la BVA ? toi ? ou bien l'intermédiaire préstataire Français qui a acheté la BVA en Allemagne avec qui tu dois être lié par un contrat si il es pro ?
Car si tu as rémunéré le garage en France, c'est a lui de faire le nécessaire auprès de la société Allemande et non a toi.
Le pro est tenu garant.
Ou en est ton soucis ?
Qui a monté la BVA ? toi ? ou bien l'intermédiaire préstataire Français qui a acheté la BVA en Allemagne avec qui tu dois être lié par un contrat si il es pro ?
Car si tu as rémunéré le garage en France, c'est a lui de faire le nécessaire auprès de la société Allemande et non a toi.
Le pro est tenu garant.