je possède une bmw 316 ti 105 ch elle est de juillet 2000 et je voudrai mettre une admission directe, quelle marque et a quelle prix?
merci d'avance
admission directe
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spawn61450
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DonFabio
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Re: admission directe
N en met pas, c de la merde...
Ca aspire de l air chaud et tu perdras en performances.
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oualigator
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Re: admission directe
c'est ce que me disait mon garagiste aussi pour les cône à l'air libre.
Il peut en mettre mais en boîte comme les BMC CDA. Le hic, le prix
le compromis que j'ai choisis pour le moment c'est de remplacer le bon vieux filtre par un K&N dans la boîte à air d'origine
Il peut en mettre mais en boîte comme les BMC CDA. Le hic, le prix
le compromis que j'ai choisis pour le moment c'est de remplacer le bon vieux filtre par un K&N dans la boîte à air d'origine
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DonFabio
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Re: admission directe
En plus, faut du courage pour vouloir gagner de la perf sur un 316...
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spawn61450
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Re: admission directe
DonFabio a écrit :En plus, faut du courage pour vouloir gagner de la perf sur un 316...
Pourquoi tu dis ça ?
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oualigator
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Re: admission directe
certes il ne faudra espérer un gros gain de puissance mais cela pourra changer un peu la sonorité du moulin.
Moi rien qu'avec mon filtre K&N, j'entends un petit bruit d'aspiration d'air dès que j'appuie et ce n'est pas désagréable.
Moi rien qu'avec mon filtre K&N, j'entends un petit bruit d'aspiration d'air dès que j'appuie et ce n'est pas désagréable.
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DonFabio
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Re: admission directe
spawn61450 a écrit :DonFabio a écrit :En plus, faut du courage pour vouloir gagner de la perf sur un 316...
Pourquoi tu dis ça ?
Ben ce moteur est pas assez puissant pour la caisse, 105cv c limite.
Alors si c juste pour la sonorité, autant te payer 1 silencieux.
Si c pour gagner en perf, c peine perdu ou alors faudrait faire des frais de fous, alors qu en prenant un 318i t aurais d origine 143cv.
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spawn61450
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Re: admission directe
merci pour vos impressions et vos commentaires,je verrai par la suite ce que je déciderai de faire