325i e36 capricieuse

[nick66]

Salut, j'ai un soucis avec mon e36:
après une sortie en montagne ou je l'ai fait drifter, d'un coup elle cale et impossible de redémarrer

j'explique:
tout fonctionne, phares, autoradio etc, batterie bien branchée
mais quand je veux démarrer on entend le solénoide du démarreur et plus rien avec les voyant qui baissent d'intensité à chaque coup de clé et qui redeviennent normaux dès que je relache la clé
la seule façon de la faire rouler c'est de la pousser et d'enclencher une vitesse et la elle démarre normalement et roule parfaitement jusqu'à ce que je la coupe et rebelotte elle redémarre plus

fait bizarre, à chaque fois que je la redémarre elle me demande de régler l'heure et la date qui sont à zéro

des idées ?

[DonFabio]

Ta batterie est morte, ou mal serrée.

[nick66]

la batterie aurait laché d'un coup sans prévenir ?
et comment ça se fait qu'une fois la voiture lancée elle roule sans soucis ni perte de puissance, je croyais qu'il fallait forcément une batterie en bon état pour qu'une essence roule contrairement aux diesel ?

[DonFabio]

Ben oui, une batterie peut lacher d un coup.
Pour etre sur, mesure la tension aux bornes.

[nick66]

j'ai prévu de m'acheter un testeur justement demain pour vérifier

par contre, si la batterie est morte, comment ça se fait que tout marche (vitres, phares, autoradio etc...) ???

[DonFabio]

Parce que ca pompe pas autant de puissance que le demarreur.

[lifala]

oui le démarreur il pompe grave à faire fondre les cable si tu tires trop dessus.

Vérifie la tension, si tu peux le faire démarrer aussi ça te dira si ton alternateur est toujours en forme.

[DonFabio]

T d ou dans le 66?

[nick66]

perpignan

[DonFabio]

Ce que tu peux faire pour etre sur que c la batterie, c de brancher les cables avec une autre voiture et tenter de demarrer, ca t evitetas d acheter un multimetre pour rien.
Bien que ce soit un investissement peu cher et bien pratique.