Les défauts de nos BM

[Ruidel]

Slt à tous,

Je suis passé chez BM il y a deux petits mois avec une 330DA E90 en finition luxe totalisant à ce jour 61000km. J'ai reprogrammé cette voiture qui est passée de 231ch à 280ch.

Cette voiture est un plaisir quotidien à conduire mais - et c'est l'objet de ce post - n'est pas sans défauts. En effet sans être nostalgique de mon ancienne voiture (C5 II Exclusive 140ch) je ne peux pas m'empêcher de constater ce que Citroën m'offrait en agréments que certes cette 330 compense en motorisation optimale mais me laisse toutefois un peu sur ma faim avec de petits rien surtout en finition dite "luxe". Est-ce moi qui en demande trop où alors objectivement un constructeur allemand dit 'premium' qui a une culture du confort - et du prix à payer pour l'avoir - si différent des constructeurs français ?

Ces défauts ne sont pas nombreux, les voici :
- rétro ext. rabattables que manuellement (pourquoi diable BMW n'achète-t-il pas le brevet à Citroën comme l'a fait Mercedes ?)
- Réglages sièges avant manuels vs électriques et mémorisables chez Citroën
- Écran GPS Prof. plus petit + impossibilité de rentrer des coordonnées GPS + impossibilitè d'avoir un visionnage cartographie sur écran unique (tjs écran scindé)
- visibilité arrière un peu obstruée par appuie-tête arrière centrale
- rangements frustres vs pléthoriques sur C5
- volume coffre

Ce sont des aspects propres à l'E90 et sans doute pour certains que l'on ne retrouve pas chez les F30.

De votre côté avez-vous été un chouïa déçu par rapport à des véhicules précédents ?

[Hbleue]

la mienne n'a aucun defaut ; non, la seul chose que je lui reproche c'est pas assez de patate !

[oualigator]

pour ma part, pas de défaut particulier (je suis passé une clio et mégane authentique, difficile de faire pire lol).
Tout est bien, hormis la modularité. Cette foutu banquette fixe me joue bien des tours quand je fais des achats de meuble pour loger les cartons.
ça, c'est très chiant et ça permet à ma femme de dire à nouveau combien c'était pratique la megane estate

[arno 31]

Pour ma part je suis très content de mon 330d e90 pack m sport design
Ca fait plus de 2 ans que le l ai et elle arrive a 189000km reprogrammer a 320cv depuis 1 an
Que du bonheur !!
Il me manque juste les rétro rabatable
C est ma 4eme BMW

[Ruidel]

la mienne n'a aucun defaut ; non, la seul chose que je lui reproche c'est pas assez de patate !

Pourquoi pas une reprog. éventuelle ?

[Ruidel]

Pour ma part je suis très content de mon 330d e90 pack m sport design
Ca fait plus de 2 ans que le l ai et elle arrive a 189000km reprogrammer a 320cv depuis 1 an
Que du bonheur !!

Fichtre 320ch après reprog. ! Quelle motorisation initiale ? 231ch ou 245 ?

Avec 280ch le motoriste de BR Performances m'a dit que j'étais au taquet avec une 330 à 231ch initiaux.

[cantor92]

salut , alors pour ma part j ai une e90 luxe depuis bientot 2 ans , et si je suis comme tous le monde ont trouvera toujours des défauts , la voiture parfaite n est pas de ce monde ...
Moi le repproche si s en est un !! ca serai le coffre pour un voyage (vacances ... ) je dirais pas petit mais mal foutu , a nickel de la moquette partout , mais ont perd grave de la place , sinon pour moi tous ce qui est tiroir a gogo style scenic et bla bla , c est pas mon truc j ai horreur de mettre des bordels partout "des foirs tous " ...

ah pour ton appui tete central , il ce plie pour la visibilité ..
voila pour moi en gros zero défaut , si j aurai 50 a 80cv de plus

[Ruidel]

si j aurai 50 a 80cv de plus

Même question qu'à Hélicebleue : pourquoi pas une reprog. histoire de gagner des chevaux ?

[arno 31]

Pour ma part je suis très content de mon 330d e90 pack m sport design
Ca fait plus de 2 ans que le l ai et elle arrive a 189000km reprogrammer a 320cv depuis 1 an
Que du bonheur !!

Fichtre 320ch après reprog. ! Quelle motorisation initiale ? 231ch ou 245 ?

Avec 280ch le motoriste de BR Performances m'a dit que j'étais au taquet avec une 330 à 231ch initiaux.

231 cv avez reprog sur mesure ...ligne complète inox .downpipe et carto
Tu peut la montée + que 280cv

[cantor92]

si j aurai 50 a 80cv de plus

Même question qu'à Hélicebleue : pourquoi pas une reprog. histoire de gagner des chevaux ?

je suis pas pour une repro , ca reste une inégalité , et c est sur pour aller 400e , tu gagne 30 a 50cv quand tous va bien , c est bon , mais il te suffit une merde moteur important , ou un accident grave (on est jamais a l abri ) et qu il y a un controle par expert et la tu perd tous voir plus ...
et une simple révision chez bmw , t et chez bmw affiché comme voiture reprog ...

non je pense par la suite je passerais plus sur une 335i ...