bonjour a tous j'ai un souci sur ma 730i 3l 6 cylindre 197 ch e32 de 1988 mon souci elle démarre bien a un bon ralenti mais quand j’accélère elle s'etoufe a 5000tr et c dur de l'amener a plus de 6000tr dans l'origine et quand je roule une perte de puissance je suis obliger de lâcher l'accélérateur et de ré accéléré très rapidement pour que sa marche bien, j'ai changer,
bougie, doigt d'allumage, tête delco, tout les file de bougie, filtres a essence.
je roule avec de l'essence sp 98.
merci
probleme sur ma 730i 3l 6cylindre
Re: probleme sur ma 730i 3l 6cylindre
Bonjour Michael,
Je suis également possesseur d'un engin de ce type.
avant de te lancer dans plus d'investigation tu devrais peut être netoyer ton débit métre et ton bloc papillon.
cela donne l'impression que ton moteur est suralimenté le fait de baisser de régime permet de "désengorger" ton moteur et de repartir.
une fois ce premier netoyage fait tu devrais vérifier tes sondes
A+
Je suis également possesseur d'un engin de ce type.
avant de te lancer dans plus d'investigation tu devrais peut être netoyer ton débit métre et ton bloc papillon.
cela donne l'impression que ton moteur est suralimenté le fait de baisser de régime permet de "désengorger" ton moteur et de repartir.
une fois ce premier netoyage fait tu devrais vérifier tes sondes
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- donatien
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Re: probleme sur ma 730i 3l 6cylindre
ton problème est arrivé juste après le changement de filtre a essence?
moi sur la mienne ça l'a déjà fait.
je venais de changer mes suspension, avec le réservoir en dessous de 20L vu que j'ai incliné fortement la voiture j'ai eu les mêmes symptômes que toi.
j'ai remis de l'essence et c'est reparti comme en 40! enfin la comme en 91
moi sur la mienne ça l'a déjà fait.
je venais de changer mes suspension, avec le réservoir en dessous de 20L vu que j'ai incliné fortement la voiture j'ai eu les mêmes symptômes que toi.
j'ai remis de l'essence et c'est reparti comme en 40! enfin la comme en 91
