A-Coups passage 1 en 2 boite auto

[gdbasket]

Bonjour a tous

Voila mon souci, depuis hier ma voiture BMW 525D annee 2006 boite auto donne au passage de la 2eme un a coup idem en retrogradant de 3 en 2.(mode auto et manuel)
Si par contre dans une descente en mode manuel je retrograde de 3 en 2 ou 2 en 1 tout se passe normalement.
Pour les autres rapports 3/4 4/5 5/6 tout est normal egalement

merci a vous dans l'attente d'une reponse

Cdlt

[biff]

kilométrage et dernière vidange de boite a combien ???

[gdbasket]

200000km .. jamais fait de vidange enfin depuis que je l'ai acheté ( 130000 km)

[olivier95]

Bonjour,
il serait bien de commencer par une bonne vidange avec changement de crépine.
C'est pas forcement donné mais ça peu sauver une boite, surtout que tu ne sais pas si l'ancien propriétaire a fait ou non la vidange.
Vite une bonne vidange et changement de flector et palier intermédiaire en même temps.(si d'origine )
Cordialement

[gdbasket]

bonsoir

la vidange m'a ete conseillé mais sans resultat pour la panne d'apres le specialiste.. maintenant pour le flector et le palier intermediaire je vais l'en informer

Merci

[biff]

Si un spécialiste t'a conseillé .... que fera t’ont de mieux que lui alors ???

[gdbasket]

oui pour la vidange mais il ne pense pas que cela est a l origine des a-coups

[pascal78000]

Si tu démarres en DS, ça fait un à-coup ?
J'ai eu récemment une discussion avec un tech de ZF, qui m'expliquait que ça peut venir d'un piston grippé dans le boîtier mechatronic.
Par contre il me semble que tu te contredis à propos de la rétrogradation de 3 en 2 en manuel :
"idem en retrogradant de 3 en 2.(mode auto et manuel)" et "en mode manuel je retrograde de 3 en 2 ou 2 en 1 tout se passe normalement"

[gdbasket]

Oui je m'exprime peut etre mal

DS ou manuel:
- au passage de la de la 2em ou au moment de retrograder de 3 en 2, l'a-coup se fait
ressentir.

En manuel:
- Si la voiture est en roue libre (ex: dans une descente) le passage de 3 en 2 se passe
normalement.
** Mais si j'appuie sur la pedale de frein ou accelerateur meme legerement au
moment de passer la 2, l'a-coup revient.

J'ai l'impression en faite que tout contact une pedale amene cet a-coup

je precise que pour tous les autres passages 3/4, 4/5 et 5/6 tout est OK

[gdbasket]

Petite erreur dans mon explication ci dessus
D ou manuel et non DS ou manuel